Malmist torude hõõrumine ja kinnihoidmine

Kuna malmist torude jälitamine on väga töömaht, nagu iga spetsialist teile ütleb, on mõistlikum teostada ennetavaid kontrolle kui oodata hetkest, mil on vaja ulatuslikku kanalisatsioonivarustust. Kuna väliseid kanalisatsioonisüsteeme kasutatakse peamiselt torude peamiseks materjaliks - malmist, mida ei saa täielikult kaasaegsete plastikanaloogidega täielikult välja vahetada, tuleb ennetustöös täielikult tähelepanu pöörata. Selles artiklis me räägime kahte tüüpi ühiselamu ja remonditöödel - rauast valmistatud torude kammitavad ja monteeritavad torud.

Mustvalts, valmistatud õmblemisega

Malmist torude katmine

Ettevalmistus remontimiseks

Mõnikord on vaja osa kanalisatsioonisüsteemi remontida. Siiski pole selliseid parandusi alati võimalik ilma torude lahti ühendamata. Kui gaasijuhtme sektsioon tuleb asendada, peaksite kõigepealt uurima tulevase töö asukohta, et määrata kindlaks, millal torud ühendati õigeaegselt.

Tihtipeale peamine probleem seisneb selles, et torud, eriti need, mis asuvad maapinnal, on täidetud spetsiaalse ühendiga, mis takistab nende eraldumist. Sellisel juhul tekib küsimus, et malmist toru paljastada ilma palju vaeva ja aega.

Eraldage pihustid äärmiselt ettevaatlikult

Puhastustorude tehnoloogia

Vähem probleem võib luua käepidemete vahetamise või tualeti vahetamisega tehtud malmist torude paaritamine oma kätega. Seega on vajadus, kuna on võimalik täpsemalt kulutada musta toru torujuhtme paarumist. Paigaldamise protsess näeb välja selline:

  1. Esimene samm, mida tuleb võtta, on haamriga toru sarvest tõmmata, püüdes mitte jagada seda, et vältida tõusujoonte täielikku asendamist.
  2. Veendudes, et kell liigub üsna vabalt ja saab vabalt ilma probleemideta, sest see oli zapekannen kapokka abil, võite hakata lammutama:
    • kergelt lahti kell küljelt küljele;
    • kasutage kruvikeeraja ja tõmmake tross veidi välja;
    • kindlalt haarake trossi tangidega;
    • õrnalt, aeglaselt, tõmmates köie, jättes seejärel toru lahti.

Kaablit tuleb lükata ja välja tõmmata

  1. Sellisel juhul, kui kella pärast koputades ei nihutama, st, valtsimisega raud torud tehti abil täites hall, on kohaldada meetodit tema põlemise:
    • ettevaatlikult kuumutades toru ringis löögitoru või tõrvikuga;
    • püüdes toru mitte kahjustada, jätkake haamriga haamriga õrnalt ühendust;
    • Kui kell hakkab liikuma, vabastage see veidi mutrivõtmega küljelt küljele.
  1. Kui lehter on ohutult vabastatud, tuleb seda puhastada peitel või pintsliga. Eriti hoolikalt puhastage pistiku sadul, kus asetseb kummitihend.
  2. Kummiga tihendusrõngas, mis katab spetsiaalse rasva ja sisesta pistikupessa.
  3. Paigaldage uus osa tihendisse.

Pistikupessa sisestatud ühenduskõvaketas

Katteprotsessi video

Kuidas valatakse malmist torud - allpool esitatud video näitab veelgi selgemalt.

Toruliitmikud

Läbi koost süsteem, mis koosneb malmist torude palutakse esitada meetod kuumtihendipilu alati jäädes vahemikku väljastpoolt sisestatud toru osale ja sisepind pessa. See tähendab, et peaks mõtlema, kuidas malmist torusid pipartida. Probleemi lahendamiseks on kaks võimalust, kaalume neid üksikasjalikumalt.

Pistikupesade kinnitamine tsemendiseguga

Müntimise tehnoloogia näeb välja selline:

  1. Vaigu tihendi paigaldamine.
  • Vaiguplekk tuleb sisestada pistikupessa 2/3 selle sügavusest;
  • esimese trossirõnga moodustamisel pühkige kimpu ots ringi külge, nii et see ei sattu torusse.
  1. Tsemendimördi kasutamine.
  • tsemendi märgistamine 300-400 veega (massi järgi) suhtega 9: 1;
  • Pärast kambri tihendamist jääb pessa asetatud ruum täis tsemendimörti;
  • tihedalt zechekanit tsemendi tagaajamist ja haamamist enne kopsakas mündimist tsemendist;
  • paremini haarata lahus pärast zachekanivaniya kaaneda märg rabar.

Töö tootlikkuse suurendamiseks on vaja kasutada laiendatud kattekihte ja müki, mis võimaldab protsessi kiirendada umbes 30% võrra.

Pistikupesade tihendamise tööriist

Asbesttsemendiga pistikupesade täitmine

Teine võimalus malmist torust tsementeerida on asbesttsemendi segu kasutamine. Protsessil on kaks erinevust:

  1. Asbestkiudude ja tsemendi kuiva segu valmistatakse segades neid suhtega 1: 2.
  2. Enne otsest kasutamist kuiva segu niisutatakse veega: 10-12% segu algmassist.

Sama sünteesitehnoloogia näeb välja esimese meetodiga sarnaselt.

Asbesttsemendiga tembeldamise skeem

Sellel üsna töömahulisel tööl - zachekanka ja / või malmist torude vahelejätmine - on lõpetatud. Parima tulemuse saavutamiseks on siiski vaja sellist tööd usaldada kvalifitseeritud spetsialistidele. Ainult sellisel juhul võite olla kindel, et kõik tehakse korrektselt ja ei pea tegelema keerukamate remonditöödega, kõrvaldades halva kvaliteediga paigaldamise või demonteerimise puudused.

Malmist torude pressimine: protsessi omadused

Käesolevas artiklis käsitleme malmist torude paaritamist - see on see menetlus, kuidas seda ette valmistada ja vältida vajadust seda teha, samuti näide paaritamise teostamisest malmist toru näitel.

Malm on väga kõrge tugevusega materjal ja ka suur kaal. Tihedus struktuur võimaldab meil toota sellest tohutu ja tugev, et vastu panna olulist saadetised, mis malmist torud ja kasutada elemente veevarustus ja kanalisatsioon.

Isegi võttes arvesse keemilise tootmise arengut ja mitmesuguste plastist valikutena kasutatavate torude aktiivset kasutamist, kasutatakse väliste veetorude paigaldamisel kõige enam tungivat materjali. Torud, malmide kanalisatsioon on tavaliselt kasutusel väga suure koormusega kanalisatsioonisüsteemide ehitamisel, mis oluliselt ületab majapidamist.

Toitlustusettevõtete hooned, tehased, liha ja muu loomse saaduse töötlemine jne pidevalt tekitada jäätmevoogu, mis tihtipeale põhjustavad rauast toru rebenemist, mis tuleks kohe kõrvaldada.

Ja arvestades, et malmist torude freesimine ja hõivamine on üsna keeruline, soovitavad eksperdid, et teeksite iga-aastaseid regulaarseid kontrollimisi, et vältida töömahukaid remonditöid.

Alus ja paranduste jada

Malmist toru hõõrumine

Kui mõelda, kuidas malmist toru lõigata, on vajalik elemendi asendamise vajadus ja kahju korvamise võimatus otseselt õnnetusjuhtumi toimumise kohale.

Esiteks viiakse läbi ettevalmistustööd, st nad kontrollivad hoolikalt torusid ja mõistavad, kuidas need üksteisega keevitatakse.

Sageli pead tegelema torudega, mis on täidetud spetsiaalse lahusega, mida kasutatakse nende osade liimimiseks.

Sellisel juhul, kui maapinnast allapoole, võivad elemendid kasvada nii kindlalt, et neid ei saa lahti ühendada ilma jõupingutusteta. Sellisel juhul soovitavad eksperdid kasutada gaasipedaja, mis võimaldab teil kiiresti eemaldada kinnitusvahendi ja ühendada torud.

Rääkides malmist torust põrutades, tuleb meeles pidada, et töö ei ole lihtne ja vajab vee lahtiühendamist kogu majas või isegi linnaosas, kui oluline koht on remonditud.

Toru ettevalmistamine remontimiseks toimub spetsiaalsete tööriistade abil:

  1. Kahjustatud või purustatud lõik lõigatakse ära bulgaaria keeles;
  2. Kahjustuse asemel paigaldage toru uus osa;
  3. Tõmblukk on suletud ehitusplatsiga tsemendiga.

Probleemi esinemise vältimine

Tuleb meeles pidada, et kõigi suurepäraste füüsiliste omadustega malmist on üsna habras materjal. See deformeerub vee toimel ja selles esinevates keemilistes reaktsioonides, mistõttu kõik muudatused mõjutavad torusid, sealhulgas temperatuuri muutusi, mis muudab need rabedaks ja ei suuda vastu pidada suuresti survet.

Malmistorude jälitamine on üsna keeruline protsess, mille kvalitatiivne teostamine hõlmab toru elemendi väljavahetamist, jättes ka selle laiendamiseks teatud reservi.

Toru uus osa sisestatakse pistikupessa, mille järel peab õmblus olema vaikude ahela abil kindlalt fikseeritud. Keerme tihendamiseks ja kinnitamiseks kasutatakse sellist tööriista nagu müts.

Praktilised kogemused näitavad, et pragude tekkimine malmist torus on ainult osa probleemist, mis kasvab, kui pole rakendatud suuri meetmeid. Ajutiselt aitab spetsiaalsete ühenditega aukude puhastamist, kuid varem või hiljem on ikkagi vaja välja vahetada, nii et lihtsam lahendada ebaõnnestumine kohe.

Raudniibi kattekiht

Õigesti täidetud ründaja

Kanalisatsioonitoru asendamisel lamamistool ühisest tõusust, tualettpistikust jne. paljud silmitsesid malmist nibu kammimise probleemiga. Selgus, et menetlus ei ole nii lihtne, nagu tundub.

Vaatame üksikasjalikult malmist toru kammimise protsessi:

  1. Et alustada, õrnalt koputades haamriga Lehter, hoolitsedes, et mitte puruneda kanalisatsiooni suus, sisestades ärkaja või läheb välja naabritega, mis nõuavad kulukas asendamise kogu ärkaja.

Oluline: väävli põletamisel kannake kindlasti respiraatorit, kuna see protseduur põhjustab tervisele märkimisväärset kahju kuni surmani.

  1. Põletades väävlit, peaksite jätkama kraani haamriga, kuni pistik hakkab liikuma.
  2. Seejärel kasutage reguleeritavat mutrivõtit, et vabastada kella vasakule ja paremale, mõnikord ise üles tõmmates.
  3. Pärast pistikupesa eemaldamist pintsliga, kinnitusklambriga või pintsliga puhastage selle seelik, et kummipaela sisestada sujuvalt ja moonutamata.
  4. Katke elastne silikooniga ja asetage pistikupessa.
  5. Kummiribas asetage plastosa, näiteks tee.

See on lõpetatud protsessi läbiviimine, võttes arvesse selle keerukust ja keerukust, on parem seda tööd kvalifitseeritud spetsialistidele anda. See tagab mitte ainult kaitsekihi kvaliteedi ja korrektse täitmise, vaid kaitseb ka selliste probleemide eest, nagu pistiku hävitamine ja selle tulemusena kogu püstiku väljavahetamine.

Halli torude paaritamise tehnoloogia oma kätes

Malmist torusid kasutatakse sisemise ja välimise kanalisatsiooni paigaldamiseks ning üksikute detailide ühendamiseks on vaja pistikupesasid. Malmistorude kammimine iseenesest on keeruline ja aeganõudev protsess. Uuri, kuidas need torud sobivad kokku ja milliseid vahendeid ja materjale nad kasutavad.

Malmist torude hõõrumine ja kinnihoidmine

Malm on kõige vastupidavam ja kõige nõrgem toru materjal. Seepärast peab selle materjali seos olema tugev ja elastne.

Külmutamine, põhjavee laiendamine, mille tagajärjel muutub maa. Selle tulemusena liiguvad ka maapinnal asuvad torud. Selleks et tagada liigeste püsimine kõikides tingimustes, jääb ristumiskohtadesse "elastsusvaru". Välisjoonte torud on vigastatud veemõõdul ja kui liigub tugev liiklus.

Tööjärjestus

Esiteks kontrollitakse toruühendust, et kindlaks teha, kuidas need ühendati. Ühenda tihedalt sulatatud torud gaasipedaali või bulgaariaga. Enne töö käivitamist kogu majas, veevarustus on ära lõigatud.

Menetlus viiakse läbi nii puhas kui võimalik, malmist saab kergesti kahjustada. Esimese õrnalt puudutage haamerit haamriga, nii et te ei pea kogu tõstukit muutma. Seejärel raputage seda eri suundades, keerake köis ja tõmmake seda. Pärast toruelemendi aeglaselt tõmbamist. Võite teha ka lõigatud bulgaaria suudmes. Ülejäänud toru puuritakse puuriga.

Ühe toru ots sisestatakse teise pessa. Sidumiskohas jäta vahe (mitte rohkem kui 5 mm), mis on täidetud spetsiaalse ahela - kellaga. See kiht on valmistatud õhukesest trossist, torude vahe on täidetud kiht kiht. Iga kiht tihendatakse koorikuga. Nii saate luua tiheda ja paindliku ühenduse.

Suurte koormuste vastu pidamiseks ühendatakse 1/3 lõhe pliid või tsemendist. Esimene võimalus on usaldusväärsem, kuid see nõuab kogemusi ja oskusi. Teist võimalust on raske rakendada kõrge või madala õhuniiskusega.

Samuti on olemas rohkem tehnoloogilisi võimalusi malmist torude ühendamiseks: kummitihendiga ja kellukruviga pistikupesa.

Pliidi valamine

Remont mehed kasutavad valget või punast savist, köis (20 cm pikem kui toru läbimõõt ja 15 mm paks), plii.

  • Toru ümbritsetud tross, seejärel tõmmake seda. Lehter on kaetud saviga.
  • Tõmmake köis välja, tipus tehke lehtrull (värava kõrgus 10 cm), mille kaudu valatakse sulatatud plii.
  • Plii sulatatakse tulekahju korral rauast paagiga. Metall peab olema piisavalt kuumutatud, vastasel korral muutub see enne kellaaega kõvaks ja täidab kell.
  • Pliidi valamisel järgige ohutusnõudeid. Pritsmete vältimiseks visatakse vormidesse osa steariinist.
  • Pärast kõvendamist eemaldatakse savine vorm, kontrollib põrandalaud. See peaks täitma pesa ilma õõnsuste ja pisarateta.

Tihendus (asbesttsemendi) mördi pitseerimine

  • Kõigepealt paigaldage vaigukimb toru ja pistiku vahele, seejärel kompakteerige see.
  • Tsement ja vesi segunevad suhtega 9: 1. Pistiku ja toru vahe on täidetud valmistatud lahusega.
  • Mõnikord on mähise tihendamine asbesttsemendiga mitmes kihis määrdunud.

Lahuse karastamine võib häirida niiskuse suurenemist.

Video: paaritamine fan tee

Douplotnitel - alternatiiv põgenemisele

Mündil on lühiajaline, sellel on mitmeid põhjuseid: temperatuuri erinevused, kõrge niiskus, mulla nihked. Kuid seal on eelhülss - armatuur, mis võimaldab vähendada torude remondiaega, hoiab ära lekke ja parandab ühenduse kvaliteeti. Seadme disain on lihtne: kaks avatud rõngast on varustatud kummist tihendiga, poltidega ja mutritega tasandusprusside jaoks. Element paigaldatakse pistikupessa ja seejärel kinnitatakse mutrivõtmega. Seda tööd saab teostada rõhu blokeerimisel, kuid ainult selle langetamisel.

  • Klambri suurus peaks vastama toru läbimõõdule.
  • Enne paigaldamist puhastage toru pinda kelli lähedal.
  • Paigaldage tihendi korpuse külge pistikupesa. Tihendi otsad on ühendatud.
  • Kinnitage klamber ümber toru, paigaldage naastud, pingutage mutreid.

Paigaldage sub-tihendaja vee- ja kanalisatsioonitorustikus. Tõhustatud kaitseks kasutatakse korrosioonikindlat epoksükihti.

Video: subflate'i pistiku paigaldamine

Liigeste tihedus on oluline nii sise- kui ka väliskommunikatsioonis. Tihendusmaterjalid on tugevad polüetüleenlintid, vedel kumm (tihendatud silikoonrõngad). Malmist plastikust vahetamiseks kasutage kummist adapterit, mis on määritud silikoonihendiga.

Toru läbilöögid liinil, mis on tingitud toru hävitamisest liitumispunktis, kaovad pikka aega ja töö tulemus ei pruugi alati kvalitatiivne. Tiheda ühenduse loomine raskesti ligipääsetavale kohale on alati raske ja kitsas töö. Planeeritud ennetusmeetmed aitavad vältida hädaolukordi ja säästa raha.

Malmist torude valamine

Selliste sanitaarseadmete asendamisel tualett-kaussi või kanalisatsioonitorustikuga on kõigepealt vaja hoolikalt läbi viia malmist torude kammimine. Seadme kanalite torude kammimise või sundimise reeglite range järgimine on võimalik seda tööd oma kätega teostada.

Jahvatamine toimub järgmises järjekorras

Kõigepealt tuleb torutoru pistikupesa väga õrnalt puudutada, et vältida tõukuri täielikku vahetamist pragunemise korral.
Lammutatud toru kerge lahtilõikena tuleb tagada, et pistik saab vabalt liikuda ja pöörata külgede ümber ja seda saab järk-järgult vabastada kabiinis liikumisest. Nüüd saate selle lammutada järgmises järjekorras:
• kõigis suundades on pesa lahti pühkimine;
• tõmmake aeg-ajalt köis ja tõmmake õhuke sirge objekt kruvikeeraja või mingi varraste abil;
• Tross peab olema kindlalt kinnitatud tangidega;
• Jätkake selle aeglaselt lahti ja tõmmake köie ettevaatlikult.

Kelluke ebaefektiivne kallutamine ja liikumatus näitavad, et spiraal valmistati spetsiaalse väävlitäite abil. Sellisel juhul tuleb läbi viia otsese põletamise protseduur vastavalt järgmisele skeemile:

• peab olema hoolikalt kuumutada socket osa malmist toru ringi leeklamp või gaasipõleti, seega ei ole vaja mitte unustada jätkata uuristama, keerates ja koputades põletatud osa toru;

• pärast seda, kui see on vana pitseri asukohast edasi liikunud, on vaja jätkata selle vabastamist mutrivõtme tööriista abil jne.
Pärast lammutamist tuleb pistikupesa hoolikalt puhastada nuga, võlli või kruvikeerajaga. Erilist tähelepanu tuleb eemaldada pistiku sadulale, mis seejärel varustatakse tihenduskummiga.
Asetage põlevasse pistikupesasse määrdega kummist tihendusrõngas. Paigaldage nõutav komplekt pitserisse.

Kattevalikud

Kindlalt ja hermeetiliselt konstrukt kanalisatsioonisüsteemi torud malmist osad ja on vaja tingimata tõene versioon hermetiseeriva vuugitäitvuse tühimike moodustatud torude vahel, mis on alati väljapandud põkkliite sisemise sokkel toru välispinnale omalt.
Tuleb märkida, et vajalike tarbekaupade, vastavate spetsiaalsete tööriistade tihendamine ja kulutatud aeg valitakse sõltuvalt malmist torude ühendamise meetodist. Tehakse ettepanek kaaluda olemasolevaid kahte võimalust malmist ühendite stantsimiseks.
1. Tsemendi lahenduse esimene versioon

Tsementmördiga torude liitmike tihendamine koosneb järgmistest etappidest:
• Selle tulemusena tekkiv lõhe torude vahel on vaja paigaldada spetsiaalne tihendus. Teha selline tihendi kasutatakse spetsiaalset eelnevalt gudroonitud tavalisi lahust rakmed, mis taotakse pilusse vahel moodustunud kübara ja sügavusega võrdne 2/3 pilu. Pärast esimese tihendusrõnga loomist on vaja paigaldada köie (kimbu) ots selle rõnga peal, nii et see ei ulatuks paigaldatava toru sees.
• Seejärel peate tihendama valmis tsemendimörti ülejäänud osa vahele (1/3 ülejäänud ruumist) torude vahel juba enne tampitud trossi tampimist. Liigeste korpuse tiheduse ja töökindluse suurendamiseks on vaja kasutada spetsiaalset reljeefi koos vasaraga, mis tuleb tihedalt segada tsemendimörtsiga. Lõpp zachekanivaniya on alguses mündi burrs alates ummistumist tsemendi tihend. Tsemendimördi kvalitatiivse haaramise saavutamiseks on vaja tihendatud ala katta niiske lapiga, näiteks marliga.
• Tsementmördi ettevalmistamiseks peate ostma 300400 tsemendi. Seda tuleb sõtkuda veega suhtega 9/1.
• Suurendage töökiirust valmistamise ajal, kasutades selleks spetsiaalseid tööriistu, näiteks surutrüki ja sepistamist. Samal ajal kiirendatakse kogu protsessi 30% võrra.
• Kui töö toimub talvel madalatel temperatuuridel, tsemendimörti sellisel juhul on vaja segada sooja vett ja seega peab tingimata täita ajutise Lead isolatsioon tsemendi toruühendused.

2. Teine võimalus on asbesttsemendi kasutamine

See protsess erineb eelmisega võrreldes veidi ja sellel on oma protseduur:
• Tsement peab olema asbesti kiud kuivas olekus segatud vastavalt 1/2;
• Kogutud kuivsegu tuleks enne kasutamist torude vahelises tihendusena sõtkuda veega. Lahuse veesisaldus peaks olema umbes 1012% kogu valmistatud segu kogusest.
• Torude vahelise lõhe katteprotsess viiakse läbi samamoodi vastavalt vuukide tihendamise esimese variandi nõuetele.

Selline protseduur, nagu näiteks keevisõmbluste ühendamine, on oma raskuste ja raskustega nüansside ja trikkidega. Selleks, et saavutada sellise töömahulise tööga positiivseid tulemusi, on soovitatav pöörduda teadlike ja kogenud spetsialistide poole. Sel juhul on garantii, et saad lahti vaeva ja kulu planeerimata asendamine laskuvtoru tulenevad näiteks ebaõnnestunud koputades haamriga kanalisatsioonitoru socket osa.

Shtroblenie seinad veevarustus- ja kanalisatsioonitorude all: video

Kanalisatsioonitorude hõõrumine ja kinnihoidmine

Tänapäevane kanalisatsioon on keeruline struktuur, mis mõnikord parandab maamajas või korteri elanike mugavust mitmepereelamutes. Selleks, et kanalisatsioon toimiks nõuetekohaselt, peab paigaldamise ajal olema tagatud, et kõik on korrektselt toimetatud, muidu võib tööprotsessis esineda muret.

Aja jooksul kanalisatsioonitorud lähevad kõrvale ja vajavad asendamist. Võttes arvesse asjaolu, et enamus Nõukogude aja ehitistest kasutati kanalisatsioonisüsteemi paigaldamiseks peamiselt malmist torusid, on nüüd vaja teha täielikku asendust või osalist asendust.

Kanalisatsioonitorude hõõrumine ja kinnihoidmine

Pöörake tähelepanu! Väliskeskkonnast tulenevad agressiivsete tegurite all olevad malmist torud võivad kaotada oma funktsionaalsed võimed ja ebaõnnestuvad nii plastist kui ka terasest torudest.

Valuvormide kanalisatsioonitorustike parandamise oluline koht on nende freesimine ja jahvatamine, mis viiakse läbi spetsiaalsete tehnoloogiate ja ehitusmaterjalide abil.

Malmist toru katmine

Ebaõige on see, kes soovitab, et kanalisatsioonitoru on lihtsam lammutada kui selle paigaldamine. Kasutamatu osa väljavahetamise esimeseks etapiks on kanalisatsioonitorude, täpsemalt, kammide peotäitmine. Selleks peate tegema palju tööd ja hoolikust. See töö on päris määrdunud ja ebameeldiv.

Kanalisatsioonitoru tembeldamine on vajalik, kui paigaldustöö käigus kasutati kella meetodit.

Pöörake tähelepanu! Segamine toimub mitmel viisil, olenevalt sellest, millist meetodit kasutatakse liigese tugevuse ja usaldusväärsuse suurendamiseks.

Et selgitada, kuidas kanalisatsioonitoru avastada, on vaja kindlaks teha, kas hermeetikut või hermeetikut kasutatakse malmist torude ühendamiseks üksteisega.

  • Tihendi toru ühendamine algab veekindla kihiga katmiseks spetsiaalse kummiga haameriga. Pärast seda liigend vabastatakse, korpust eemaldatakse ja kanalisatsioonitoru eemaldatakse pistikupesast.
  • Tihendusmaterjalist toru paarumine toimub natuke teisiti. Esmalt peate koputama, seejärel eemaldada veekindluskiht, põletada tihendusmaterjal koos jootekolbiga. Kui toru on jahtunud, saab seda pistikupesast eemaldada.

Pöörake tähelepanu! Pärast katte tegemist ja kanalisatsioonitoru kahjustatud osa eemaldamist ei ole soovitatav asendada see mittematerjalist. Parem on malmist toru asendamine plastikanaloogiga. Plastik ei anna midagi malmist, kuid see on kergem ja odavam materjal, lisaks sellele ei puutu see korrosiooni kokku.

Kanalisatsioonitorude koristusviisid

Paigaldades kanalisatsioonisüsteemi kaudu malmist torud, mis ühendavad teed "pesas", tühjad moodustatakse liigestes, mis võib negatiivselt mõjutada töö kanalisatsiooni. Selleks, et ühendus oleks usaldusväärne ja vastupidav, on vaja kanalisatsiooni torusid ühendada. Seda saab teha erinevate materjalide abil. Enamasti on see tsement ja asbesttsement

Tsemendimördi kasutamine

Kõigepealt peate oma kohale paigaldama vaigu tihendi. Röstitud köis tuleb kanalisatsioonitoru ja kellu avada. Pärast kimbu esimese rõnga moodustumist on selle ots ülaservas ülalpool, nii et see ei saaks torusse mingil viisil tungida.

Kanalisatsioonitorude koristusviisid

Nüüd pead valmistama tsemendi läga. Selle saavutamiseks täidetakse tsementi veega 9: 1. Kui lahus on pisut jahutanud, peavad nad ristmikul täitma. Hammeri abil tõmmake tsement ühisesse. Tõrva trossi lahenduse paremaks mõistmiseks on vaja katta tsementeeritud liigend niiske lapiga.

Pöörake tähelepanu! Kui kasutate töö ajal laiendatud pinnakatteid ja mütsid, suureneb paigalduskiirus 30% võrra. Kui mähis viiakse läbi aasta külmal perioodil, valmistatakse tsemendipiima mitte külmas vees, vaid kuumas vees. Pärast töö tegemist tuleb hoolikalt jälgida ühenduspunkte.

Asbesttsemendi kasutamine

Asbotsementny segu sobib ka tööks zapekivaniyu kanalisatsioonitorus. Sellisel juhul on tööprotsess veidi erinev.

  • Esiteks peate lahenduse tegema. Selleks segage asbestikihi segu kuivas vormis tsemendiga mahutis. Üks segu osa peab võtma kahte tsemendi osa.
  • Nüüd tuleb saadud segu veidi lahjendada veega, nii et see lisab 10-12% massist, segatakse kuni ühtlaseks.

Puudub põhimõtteline erinevus, kuidas kanalisatsioonitorude kanalite paarumine viiakse läbi asbesttsemendi segu või tsemendimördi abil.

Pöörake tähelepanu! Malm on küll kõigile selle tehnilistele omadustele vaatamata üsna rabedad. Töö käigus on see vastuvõtlik vesi, tahked jäätmed, agressiivne keemia. Selle perioodi pikendamiseks ja selle materjali kanalisatsioonitorude kvaliteedi parandamiseks on vaja teha paaritusühendusi.

Enne kui hakkate seda tööd ise tegema, peate tutvuma kõigi nüanssidega. Menetlus on üsna keeruline ja aeganõudev. Kui teil pole ehitustööde läbiviimisel isegi vähimat kogemust, ei peaks te isegi teostama müntimise teostamist.

Sellisel juhul töö parem jätta spetsialistidele, sest kui toime vähimatki viga riske halvenemine omadusi kanalisatsioonisüsteemi, mille tõttu väheneb selle pikaealisus, vastupidavus ja usaldusväärsus kannatab ehitus. Spetsialistide jaoks ei ole seinte toru õmblemine midagi keerukat. Nad teevad tööd kiiresti ja tõhusalt. Aga kui olete oma võimetega kindel, ei takista miski teid ise tööd tegema.

Kuidas malmist toru õigesti rauda?

Enne kui hakkate tööd tegema malmist torude jälitama, peate valima sobivaima meetodi.

Tualett-kaussi või tõusutoru vahetamisega kaasnevate malmist torude kammimine eeldab filtri toru eemaldamist, mis viiakse läbi võimalikult korralikult. Segamisprotseduur on järgmine:

Kuidas malmist toru avada?

  1. Kõigepealt puudutage haamriga väikseid jõupingutusi, püüdes välistada selle lõhkumine, nii et teil pole vaja tõukurit täielikult muuta.
  2. Pistikupesa vaba liikumise tunne ja see, et seda saab kabiini liikumisest vabastada, lähevad lammutama:
  • raputage pistikut eri suundades;
  • korja kruvikeerajaga ja tõmmake tross üles;
  • kindlalt haarata tangid köis;
  • püüdes tungivalt trossi tõmmata, kui toru jätkub lahti.
  1. Kui katte tegemine ei andnud tulemusi, jääb kell püsivaks, mis tähendab, et stantsimine toimus valatud väävlit valades. Sellele järgneb põletamise meetod:
  • põleti või jootetoru abil toimub malmist kuumutamine ümmargune, eesmärgiga mitte põhjustada toru kahjustamist, samal ajal koputades haamriga;
  • kui pistik on kohast pisut nihutatud, on see mutrivõimalusega raputatud erinevates suundades.
  1. Pärast pistikupesa edukat vabastamist puhastatakse seda peitel või kruvikeerajalt. Eriti ettevaatlikult puhastatakse pistiku sadul, millele kummi tihendatakse.
  2. Tihenduskummitükkel on kaetud spetsiaalse määrdeainega ja seejärel pistikupessa.
  3. Kinnitage uus element tihendisse.

Malmist torude valamise tehnoloogia

Kogumissüsteem esindatud torud on valmistatud malmist, on vaja eelnevalt otsustada ühe kinnistades tühjad toimub ilmtingimata paigaldus vahel välispind toru ja sees - pesas. Teisisõnu on antud juhul vaja valida malmist torude rauapulber. Praktikas kasutatakse torude tihendamiseks kahte võimalust, mida me kaalume.

1. meetod: tsementmört

Tegevuste jada on järgmine:

  1. Tehke vaigu hermeetiku paigaldamine: vaiguga kork on rammatud pistikupesa ja toru 2/3 sügavusele. Kui moodustub esimene köis, lõpeb kimpu ots ringi peal, et vältida selle tungimist torusse.
  2. Tsemendi sisu valamine.

Tsemendi klass 300-400 segatakse veega osakeses 9 kuni 1. Vabane komplekt ruumis (1/3 maht) pistikupessa täidetud tsemendiga. Nii tihedalt kui võimalik, lahendus on kärbitud röövimise ja haamriga, kuni mündid hakkavad põrkama tsemendi tihendist. Tsemendi seadistamise parema kvaliteedi tagamiseks on see kaetud niiske lapiga.

Nõuanne: töö produktiivsuse tõstmine aitab laiendada röövimist ja tembeldamist, mis kiirendab menetlust 30% võrra. Talvel tödeldes tsementi sobitatakse sooja veega ja pärast liigeste tihendamist tuleb see isoleerida.

2. meetod: asbesttsemendiga tsementeerimine

Selles menetluses on mõned erinevused:

  • kuivas vormis asbesti kiud ja tsement söödetakse vastavalt 1 kuni 2;
  • vahetult enne kasutamist kuivatakse segu vette, viimane peaks olema 10-12% segu kogumahust.

Sama süstimisprotseduur viiakse läbi analoogiliselt esimese meetodiga.

See on kõik sellised töömahukad protsessid, mida kutsutakse kambi / zachekanka malmist torudeks. Loomulikult saab töö parimaid tulemusi saavutada, kui spetsialistid on tööl osalenud. Seetõttu on parem delegeerida töö spetsialistidele. Ja siis ei pea te kindlasti midagi muud, vanade vigade kõrvaldamiseks.

Ärge jumalad põletavad pooke või kõike, kuidas torusid masseerida oma kätega

Malmistorude purustamine oma kätega - kas see on tõeline? Täiesti! Kui teil on soov parandada vana side või asendada kindla raua torude plastikust, olete kindel, et leida üks tund või kaks aega, et uurida probleemi. Ja võttes arvesse meie soovitusi ja tööriistade kogumit, on teil võimalik oma ideed realiseerida. Mis on siis malmist kanalisatsioonitorud ja miks peaks need remontimisel purustama?

Mis on torude hõivamine?

Miks, hoolimata uuenduslike materjalide rohkusest, kasutatakse kanalisatsioonisüsteemide ehitamisel endiselt vana vana malmi? Kuna see materjal on kõrge tugevuse ja selle tarbimise omadused võimaldavad toota sellest tugev ja usaldusväärne toru taluma suuri koormusi isegi linna- kanalisatsioonivõrkude mitte ainult leibkonna eeslinnades.

Spigot ühendus tagab süsteemi kiire paigaldamise. Liigeste tihendamise tagamiseks kasutatakse kanalisatsioonitorusid. See on üks tehnoloogilistest toimingutest ja seda toodetakse tihendusvahendi võltsimisega pistiku ja toru vahel. Ja kaasaegsetes keermestamata SML-ühendustes filiaalide korrastamiseks kasutatakse rauakujulist SML-d, mille tihedus tagatakse roostevabast terasest, millel on tihendid.

Embossimist- kanalisatsioonitorud valmistatud malmist sisselaskeava juures ärkaja sees korteri korteri, samuti väljundis kanalisatsioonitoru - side element paigaldatud kodudes ja millel on rohkem kui üks taseme tõus, mille eesmärk on ennetada ruumi kanalisatsioon lõhnad.

Kuid näiteks kui SML süsteemid on ette nähtud kasutamiseks survevõrgus, traditsiooniline malm talub hüdraulilist survet kuni 0,1 MPa. Samal ajal on malmist toruliitmike kvaliteetne hõivamine kriitilise protsessi käigus süsteemi paigaldamisel, kuna kogu torujuhtme kogu töö sõltub sulgemise usaldusväärsusest. Musta torude jälitamine võib mitmel viisil realiseerida erinevate materjalide abil.

Milliseid materjale kasutatakse

Kanalisatsioonitorus oleva toru kinnipüüdmine võib toimuda järgmiselt:

Ja kui halli valimist peetakse vanaks nõukogudeks, võib torude pealekandmine korkiga valmistada ise minimaalse teoreetilise ettevalmistusega ja tööriistakomplektiga.

Koblik, mida nimetatakse lina-, kanepi- või džuudist antiseptilise ja vaikuva ainega immutatudks. Seda kasutatakse pudelite liigeste ja liigeste tihendamiseks ning tänu immutamisele annab kõrge vastupanu lagunemisele ja biostabiilsusele. Flow Kabolka reljeefpunktide toru arvutatakse nende suurusest: traadile pikkus peab ületama pikkust toru ümbermõõdu 25% ja selle paksus peaks olema selline, et see sobitub tihedalt rõngaspilusse. Sellisel juhul tuleb köis panna pistikupessa kolme kimpude külge, nii et selle otsad kattuksid toru ümbermõõdu erinevates kohtades. Kanalisatsioonisüsteemide ehitamisel asetatakse tüvirakud mõnikord kummist rõngaid.

Mutter üle tihendatakse erinevate täitematerjalidega. Need tagavad ühenduse täieliku pingutuse, vältige korki väljavoolu süsteemi sisu rõhu all. Täiteainena kasutatakse järgmist:

Tsemendil põhinevate täitematerjalide puuduseks on nende suhteline jäikus. Kui liiges lekib, ei ole võimalik seda ilma eelneva kammimiseta parandada, minimaalse aja ja tööjõuga. Kuigi vuugitäidet pistikupesad malmist torud siiski kasutatakse asbesti: võrreldes tsemendi sellel on kõrgem elastsust.

Kui tihend pistikupesad liigesed tsemendi ja asbesti ei ole raske, siis death malmist torude juhtima - kord on keerulisem ja nõuab oskusi. Pärast prokonopachivaniya puhastamist vaigu vahemik pistikupesa lõhe on paigaldatud köis, mis on kaetud savi kiht üleval. Vaba otsa abil, pärast sideaine peaaegu täielikku kuivamist, tõmmatakse köis pistikupesast välja ja laiendatud pliit valatakse selle asemele moodustatud väravasse. Selleks, et väljalaske väljalaskeavade väljalaskeava väljalaskeavade paarid välja tõmmata, avatakse värava küljes auk.

Tehnoloogia: verstapostid

Malmist torude kanalite kammimine algab tihendusmaterjali tüübi identifitseerimisega. See võib olla capoten või väävel. Pärast veekindla lahuse eemaldamist saate määrata, milline pitsat on pessa.

Kui pärast eemaldamist veekindluse kui üritatakse kahjustada koht ühist protsessi läks üsna kergesti, ja toru hakkab liikuma või pöörata, siis võib eeldada, et pooled tööst on juba tehtud. Seega pesa vajutatakse Venyvä ja eemaldada, vaja ainult õrnalt raputada lahti toru meisli kiirenemist osa suunda ja tõmmake kogu rulli. Hõõrdetorusse paigaldatud toru demonteerimise kord on palju lihtsam kui malmist torude purustamine väävliga.

Kui düüs on sulfaadile paigaldatud, algab ka eemaldamisprotseduur hüdroisolatsiooni eemaldamisega. Kuid pärast seda puhastage puhumisventiiliga ühine koht, mille tulemusena sulgeb tihendusmaterjal täielikult sulatatuks. Kui seade on jahtunud, on toru pistikupesast keeratav.

Ettevaatust: koorimine! Ohutusabinõud

Pitseerimise läbiviimisel järgige ohutusnõudeid. Väävli täitmise eemaldamisel on eriti olulised isiklikud kaitsevahendid. Kuumutamisel vabaneb väävel mürgise gaasi, mille sissehingamine võib põhjustada mürgistust. Seepärast tuleks toru tihendamine väävliga läbi viia gaasimaskides.

Hüdroisolatsiooni eemaldamisel - tsemendist või asbesttsemendist - kandke haamri ja kruvikeadme abil ning puhastage väävli jäägi toru, kandke kaitseprille.

Musta survetoru jälitamine: probleemid ja nende lahendus.

Malmi peamine eelis on vastupidavus, selle peamine puudus on nõrk. Neid kahte funktsiooni tuleb mehaaniliste survetorude hooldamisel ja parandamisel arvestada.
Malmi õmblus muudab malmist torude ühendamiseks teatavad nõuded. See peab olema tugev ja ühel küljel pitseeritud ja teisele piisavalt elastne. Asjaolu, et maapinnal olevad torud ei lakka liikumatult. Mulda iseloomustavad ka kokkutõmbumine ja hägustamine. Külmumisel laieneb maapinnal olev vesi. Kõik see viib mulla liikumiseni. Toru, nagu nad ütlevad, "kõnnib". Traditsiooniliselt lahendatakse see probleem torude abil - torude ühendamine nii, et ristmikel on jälle elastsusvaru.
Ühe toru sile ots on sisestatud teise pessa. Ristmikul on väike 3-5 mm läbimõõt, mis on kaks kolmandikku kinnise vaigu ahela (kabiin) sügavusest. Keha on õhuke köis, mis asetatakse tühja kihina. Pärast iga pööret, tihendatakse ahel abivahendiga - spetsiaalne tööriist. See ühendus võimaldab ühendada toru suletud, kuid elastsuse reservi.
Liigendite tugevuse suurendamiseks on ülejäänud kolmandik lõhe tihendatud või sulatatud pliiga. Teine võimalus on usaldusväärsem ja eelistatavam. Survetorudel on ühendused märkimisväärse koormuse all. Mõlemad menetlused on üsna keerukad ja aeganõudvad. Tsemendiga käitub õudne käitumine kõrgema või madalama niiskusega, pliidi sulatamine nõuab osavust ja täiendavaid ettevalmistusi.
Praegu kasutatakse rohkem malmist survetorusid ühendamise võimalusi. Näiteks pistikupesa, millel on kummist tihendusrõngas ja pistikupesa ühendus. Kuid neid ühendeid hakati rakendama suhteliselt hiljuti. Tuleta meelde, et väärismetalli - vastupidavus. Musta survetoru hooldusaeg üle saja aasta. Seepärast kasutatakse aktiivselt vanade tehnoloogiate abil valmistatud torusid.
Pistikühenduse münt saab ohutult nimetada musta torujuhtme nõrgemaks punktiks. Niiskuse, temperatuuri muutuste ja mulla liikumise mõjude tõttu aastakümneid hävitatakse. Tavaliselt kõrvaldatakse mündi hävitamisest põhjustatud õnnetused pikka aega. Küpsetusprotseduur on töömahukas, nõudes teatud kvalifikatsiooni. Kuid isegi kõrge kvalifikatsioon ei taga abielu puudumist. Õnnetuse kaotamine toimub tihti rasketes tingimustes: madala temperatuuri korral, raskesti ligipääs kahjustatud alale, kaevetest lõigatud vesi, niiskus, mis takistab lahuse tahkumist. Sellistel tingimustel sulatatud pliikatse on üldiselt pigem nagu remontmehe kohutav unistus. Paraku on see unistus sageli reaalsus. Mootorikütuse kvalitatiivne täitmine peaaegu võimatu keerulise õnnetuse likvideerimisel.
Vahemikus meie firma on eritüüpi kanalisatsioon, mis võimaldab oluliselt vähendada aega, mis kulub kõrvaldada seda tüüpi õnnetus, ja kvaliteedi tõstmiseks remonditööde malmist toru. See on DZ kellukujulise täiteaine. Temaga vähendatakse kogu tööd, et paigaldada toode pistikühendusele ja kinnitada see tavalise mutrivõtmega. Kummide tihend tihendab tihedalt ühendust, ilma et see võtaks vajalikust elastsusest ja disain ise kindlalt fikseeriks ühendi. Seda tööd saab teha ka ilma rõhu täielikult blokeerimata, vaid ainult langetades nii, et lekkimine ei sega remonditöökoosseisu. Malmist torustike ühendamise usaldusväärsus kellukomponendi abil on oluliselt suurem traditsioonilise korpuse usaldusväärsusest. Seega, kui töö on lõpule viidud, kõrvaldatakse see probleem lõpuks korduvalt.


Selle asetab firma GVK arme [24.08.2011]

Malmistorude hõõrumine ja kinnipidamine oma kätega: kõik torude kohta

Malmist torude hõõrumine ja kinnihoidmine

Kuna malmist torude jälitamine on väga töömaht, nagu iga spetsialist teile ütleb, on mõistlikum teostada ennetavaid kontrolle kui oodata hetkest, mil on vaja ulatuslikku kanalisatsioonivarustust. Kuna väliseid kanalisatsioonisüsteeme kasutatakse peamiselt torude peamiseks materjaliks - malmist, mida ei saa täielikult kaasaegsete plastikanaloogidega täielikult välja vahetada, tuleb ennetustöös täielikult tähelepanu pöörata. Selles artiklis me räägime kahte tüüpi ühiselamu ja remonditöödel - rauast valmistatud torude kammitavad ja monteeritavad torud.

Mustvalts, valmistatud õmblemisega

Malmist torude katmine

Ettevalmistus remontimiseks

Mõnikord on vaja osa kanalisatsioonisüsteemi remontida. Siiski pole selliseid parandusi alati võimalik ilma torude lahti ühendamata. Kui gaasijuhtme sektsioon tuleb asendada, peaksite kõigepealt uurima tulevase töö asukohta, et määrata kindlaks, millal torud ühendati õigeaegselt.

Tihtipeale peamine probleem seisneb selles, et torud, eriti need, mis asuvad maapinnal, on täidetud spetsiaalse ühendiga, mis takistab nende eraldumist. Sellisel juhul tekib küsimus, et malmist toru paljastada ilma palju vaeva ja aega.

Torusid on võimalik piisavalt kiiresti eemaldada, et eemaldada koostis, mis tagab süsteemi elemendid, gaasipedaja.

Eraldage pihustid äärmiselt ettevaatlikult

Puhastustorude tehnoloogia

Vähem probleem võib luua käepidemete vahetamise või tualeti vahetamisega tehtud malmist torude paaritamine oma kätega. Seega on vajadus, kuna on võimalik täpsemalt kulutada musta toru torujuhtme paarumist. Paigaldamise protsess näeb välja selline:

  1. Esimene samm, mida tuleb võtta, on haamriga toru sarvest tõmmata, püüdes mitte jagada seda, et vältida tõusujoonte täielikku asendamist.
  2. Veendudes, et kell liigub üsna vabalt ja saab vabalt ilma probleemideta, sest see oli zapekannen kapokka abil, võite hakata lammutama:
    • kergelt lahti kell küljelt küljele;
    • kasutage kruvikeeraja ja tõmmake tross veidi välja;
    • kindlalt haarake trossi tangidega;
    • õrnalt, aeglaselt, tõmmates köie, jättes seejärel toru lahti.

Kaablit tuleb lükata ja välja tõmmata

  1. Sellisel juhul, kui kella pärast koputades ei nihutama, st, valtsimisega raud torud tehti abil täites hall, on kohaldada meetodit tema põlemise:
    • ettevaatlikult kuumutades toru ringis löögitoru või tõrvikuga;
    • püüdes toru mitte kahjustada, jätkake haamriga haamriga õrnalt ühendust;
    • Kui kell hakkab liikuma, vabastage see veidi mutrivõtmega küljelt küljele.

Väävli põletamise toimingu läbiviimisel tuleb tingimata kanda respiraatorit, et seda mürgitada kahjulike aurudega.

  1. Kui lehter on ohutult vabastatud, tuleb seda puhastada peitel või pintsliga. Eriti hoolikalt puhastage pistiku sadul, kus asetseb kummitihend.
  2. Kummiga tihendusrõngas, mis katab spetsiaalse rasva ja sisesta pistikupessa.
  3. Paigaldage uus osa tihendisse.

Pistikupessa sisestatud ühenduskõvaketas

stantsimise protsess

Kuidas näidatakse malmist torude paaritamist -, allpool esitatud, selgemini.

Toruliitmikud

Süsteemi kokkupanekuga. mis koosneb malmist torudest, on vaja eelnevalt ette näha torude sisestatud osa välimise külje ja pistiku sisepinna vahele jäävate vahede tihendamise meetod. See tähendab, et peaks mõtlema, kuidas malmist torusid pipartida. Probleemi lahendamiseks on kaks võimalust, kaalume neid üksikasjalikumalt.

Pistikupesade kinnitamine tsemendiseguga

Müntimise tehnoloogia näeb välja selline:

  1. Vaigu tihendi paigaldamine.
  • Vaiguplekk tuleb sisestada pistikupessa 2/3 selle sügavusest;
  • esimese trossirõnga moodustamisel pühkige kimpu ots ringi külge, nii et see ei sattu torusse.
  1. Tsemendimördi kasutamine.
  • tsemendi märgistamine 300-400 veega (massi järgi) suhtega 9: 1;
  • Pärast kambri tihendamist jääb pessa asetatud ruum täis tsemendimörti;
  • tihedalt zechekanit tsemendi tagaajamist ja haamamist enne kopsakas mündimist tsemendist;
  • paremini haarata lahus pärast zachekanivaniya kaaneda märg rabar.

Töö tootlikkuse suurendamiseks on vaja kasutada laiendatud kattekihte ja müki, mis võimaldab protsessi kiirendada umbes 30% võrra.

Pistikupesade tihendamise tööriist

Kui töö tehakse talvel, tuleb tsementi kuuma veega segada ja tihendid tuleb isoleerida.

Asbesttsemendiga pistikupesade täitmine

Teine võimalus malmist torust tsementeerida on asbesttsemendi segu kasutamine. Protsessil on kaks erinevust:

  1. Asbestkiudude ja tsemendi kuiva segu valmistatakse segades neid suhtega 1: 2.
  2. Enne otsest kasutamist kuiva segu niisutatakse veega: 10-12% segu algmassist.

Sama sünteesitehnoloogia näeb välja esimese meetodiga sarnaselt.

Asbesttsemendiga tembeldamise skeem

Sellel üsna töömahulisel tööl - zachekanka ja / või malmist torude vahelejätmine - on lõpetatud. Parima tulemuse saavutamiseks on siiski vaja sellist tööd usaldada kvalifitseeritud spetsialistidele. Ainult sellisel juhul võite olla kindel, et kõik tehakse korrektselt ja ei pea tegelema keerukamate remonditöödega, kõrvaldades halva kvaliteediga paigaldamise või demonteerimise puudused.

Kuidas veetorude ja kanalisatsioonitorude jahutamine kuuma tsingimisega?

Sellest kinnipidamisest kuulsin, kuid tööstusraamistikus. Kas keegi on seda protsessi kodus teinud? Mida tuleks ette näha?

Seda ei juhtu, sest sellist meetodit pole.

kuumsukelgalvaanimisseadmed meetodit (üks etapp) tähendab vähendada metallosad (või struktuure) tsingi kuumutati suur temperatuur).

Korpus (surmamine) on torude ühenduste tihendamine, tänu millele luuakse tihendus.

Reljeefsus liigesed tähendab puhastamist pind (sees ühist), spetsiaalne pakett veelgi vaik vedada pessa, siis spetsiaalset tööriista ( "Konopatka") tihendatud rakmed, rakmed on keritud ümber toru läbimõõt.

Viimane samm on tsemendiveski mördi pistikupesa valamine.

Nagu näete, pole kuuma tsinkimise võimalust.

Kuumtsingitud protsess ei ole kodus võimalik.

Tsinki temperatuur spetsiaalsetes vannides ulatub 450 kraadi võrra, nagu teate, ei ole võimalik sellistes kohtades kodus saavutada.

Kui torud on galvaniseeritud külma galvaanimise meetodil, siis on olemas ka valikud.

Kuid tavaliselt torud galvaniseeritakse enne mööblit, mitte pärast.

See on tingitud ühtse pinnakatte keerukusest, torud kõigist külgedest.

Pärast seda, kui on võimalik mitte palju parandusi liigesed, see kui mitte korralikult zachekanili, olid kiibid ja need tuleb uuesti katta mulda.

Külm galvaanides meetod on praktiliselt sama maali metalltoodete (tsinki sisaldav praimer saab rakendada isegi rulli või pintsliga), kuid selle asemel värvi kohaldatud spetsiaalse mullad rohkesti tsinki.

Pärast pinna ettevalmistamist kasutatakse praimerit kahes ja mõnikord kolmes kihis (siin on vaja juba koha vaadata).

Iga järgnev kiht, pärast eelmise kuivatamist.

Tuleb märkida, et tööstuslikes tingimustes ei toimu vermimine ja kohe galvaniseerida torude või muude värviliste metallide kaitsekihi korrosiooni vältimiseks metallist. Seda tehakse mitmel viisil:

  • kuumtsingitud tsingimine (toote sukeldamine tsingi sulamisse);
  • külm tsingimine;
  • difusioon ja teised.

Terminit reljeefi saab rakendada malmist kanalisatsioonitorude ühendamisel pistikupessa. Kuumvaltsitud galvaniseerimisel on (massimüügis pole saadud) malmist torusid, mis on kaetud tsinki kaitsva kihiga. Ühendi torud esineb pistikupesa ja kaitsekiht ei häiri, nii lisatööd ei pea tegema ja hermeetikut on kõige parem teha kasutades laieneva tsementi.

Kuid seoses torujuhtmete galvaniseeritud torud, seal võib olla vaja taastada kaitsev tsingikihini, kui paigaldamine toru (keevitades muhvi või ühendid) on katkenud. Mõlemal juhul on vaja kaitsekihi taastada ristmikul. Seda saab teha mitmel viisil, kuid kõige odav ja on prostoy- kate ristmikul külm tsinkimine, või lihtsamalt, ruumi värvitud häirega kaitsekiht eriline krunt 96% tsingisisaldus. See võib olla "Cynol" või selle analoogid.

Loe Lähemalt Toru