Malmist torude pressimine: protsessi omadused

Käesolevas artiklis käsitleme malmist torude paaritamist - see on see menetlus, kuidas seda ette valmistada ja vältida vajadust seda teha, samuti näide paaritamise teostamisest malmist toru näitel.

Malm on väga kõrge tugevusega materjal ja ka suur kaal. Tihedus struktuur võimaldab meil toota sellest tohutu ja tugev, et vastu panna olulist saadetised, mis malmist torud ja kasutada elemente veevarustus ja kanalisatsioon.

Isegi võttes arvesse keemilise tootmise arengut ja mitmesuguste plastist valikutena kasutatavate torude aktiivset kasutamist, kasutatakse väliste veetorude paigaldamisel kõige enam tungivat materjali. Torud, malmide kanalisatsioon on tavaliselt kasutusel väga suure koormusega kanalisatsioonisüsteemide ehitamisel, mis oluliselt ületab majapidamist.

Toitlustusettevõtete hooned, tehased, liha ja muu loomse saaduse töötlemine jne pidevalt tekitada jäätmevoogu, mis tihtipeale põhjustavad rauast toru rebenemist, mis tuleks kohe kõrvaldada.

Ja arvestades, et malmist torude freesimine ja hõivamine on üsna keeruline, soovitavad eksperdid, et teeksite iga-aastaseid regulaarseid kontrollimisi, et vältida töömahukaid remonditöid.

Alus ja paranduste jada

Malmist toru hõõrumine

Kui mõelda, kuidas malmist toru lõigata, on vajalik elemendi asendamise vajadus ja kahju korvamise võimatus otseselt õnnetusjuhtumi toimumise kohale.

Esiteks viiakse läbi ettevalmistustööd, st nad kontrollivad hoolikalt torusid ja mõistavad, kuidas need üksteisega keevitatakse.

Sageli pead tegelema torudega, mis on täidetud spetsiaalse lahusega, mida kasutatakse nende osade liimimiseks.

Sellisel juhul, kui maapinnast allapoole, võivad elemendid kasvada nii kindlalt, et neid ei saa lahti ühendada ilma jõupingutusteta. Sellisel juhul soovitavad eksperdid kasutada gaasipedaja, mis võimaldab teil kiiresti eemaldada kinnitusvahendi ja ühendada torud.

Rääkides malmist torust põrutades, tuleb meeles pidada, et töö ei ole lihtne ja vajab vee lahtiühendamist kogu majas või isegi linnaosas, kui oluline koht on remonditud.

Toru ettevalmistamine remontimiseks toimub spetsiaalsete tööriistade abil:

  1. Kahjustatud või purustatud lõik lõigatakse ära bulgaaria keeles;
  2. Kahjustuse asemel paigaldage toru uus osa;
  3. Tõmblukk on suletud ehitusplatsiga tsemendiga.

Probleemi esinemise vältimine

Tuleb meeles pidada, et kõigi suurepäraste füüsiliste omadustega malmist on üsna habras materjal. See deformeerub vee toimel ja selles esinevates keemilistes reaktsioonides, mistõttu kõik muudatused mõjutavad torusid, sealhulgas temperatuuri muutusi, mis muudab need rabedaks ja ei suuda vastu pidada suuresti survet.

Malmistorude jälitamine on üsna keeruline protsess, mille kvalitatiivne teostamine hõlmab toru elemendi väljavahetamist, jättes ka selle laiendamiseks teatud reservi.

Toru uus osa sisestatakse pistikupessa, mille järel peab õmblus olema vaikude ahela abil kindlalt fikseeritud. Keerme tihendamiseks ja kinnitamiseks kasutatakse sellist tööriista nagu müts.

Praktilised kogemused näitavad, et pragude tekkimine malmist torus on ainult osa probleemist, mis kasvab, kui pole rakendatud suuri meetmeid. Ajutiselt aitab spetsiaalsete ühenditega aukude puhastamist, kuid varem või hiljem on ikkagi vaja välja vahetada, nii et lihtsam lahendada ebaõnnestumine kohe.

Raudniibi kattekiht

Õigesti täidetud ründaja

Kanalisatsioonitoru asendamisel lamamistool ühisest tõusust, tualettpistikust jne. paljud silmitsesid malmist nibu kammimise probleemiga. Selgus, et menetlus ei ole nii lihtne, nagu tundub.

Vaatame üksikasjalikult malmist toru kammimise protsessi:

  1. Et alustada, õrnalt koputades haamriga Lehter, hoolitsedes, et mitte puruneda kanalisatsiooni suus, sisestades ärkaja või läheb välja naabritega, mis nõuavad kulukas asendamise kogu ärkaja.

Oluline: väävli põletamisel kannake kindlasti respiraatorit, kuna see protseduur põhjustab tervisele märkimisväärset kahju kuni surmani.

  1. Põletades väävlit, peaksite jätkama kraani haamriga, kuni pistik hakkab liikuma.
  2. Seejärel kasutage reguleeritavat mutrivõtit, et vabastada kella vasakule ja paremale, mõnikord ise üles tõmmates.
  3. Pärast pistikupesa eemaldamist pintsliga, kinnitusklambriga või pintsliga puhastage selle seelik, et kummipaela sisestada sujuvalt ja moonutamata.
  4. Katke elastne silikooniga ja asetage pistikupessa.
  5. Kummiribas asetage plastosa, näiteks tee.

See on lõpetatud protsessi läbiviimine, võttes arvesse selle keerukust ja keerukust, on parem seda tööd kvalifitseeritud spetsialistidele anda. See tagab mitte ainult kaitsekihi kvaliteedi ja korrektse täitmise, vaid kaitseb ka selliste probleemide eest, nagu pistiku hävitamine ja selle tulemusena kogu püstiku väljavahetamine.

Malmist torude hõõrumine ja kinnihoidmine

Kuna malmist torude jälitamine on väga töömaht, nagu iga spetsialist teile ütleb, on mõistlikum teostada ennetavaid kontrolle kui oodata hetkest, mil on vaja ulatuslikku kanalisatsioonivarustust. Kuna väliseid kanalisatsioonisüsteeme kasutatakse peamiselt torude peamiseks materjaliks - malmist, mida ei saa täielikult kaasaegsete plastikanaloogidega täielikult välja vahetada, tuleb ennetustöös täielikult tähelepanu pöörata. Selles artiklis me räägime kahte tüüpi ühiselamu ja remonditöödel - rauast valmistatud torude kammitavad ja monteeritavad torud.

Mustvalts, valmistatud õmblemisega

Malmist torude katmine

Ettevalmistus remontimiseks

Mõnikord on vaja osa kanalisatsioonisüsteemi remontida. Siiski pole selliseid parandusi alati võimalik ilma torude lahti ühendamata. Kui gaasijuhtme sektsioon tuleb asendada, peaksite kõigepealt uurima tulevase töö asukohta, et määrata kindlaks, millal torud ühendati õigeaegselt.

Tihtipeale peamine probleem seisneb selles, et torud, eriti need, mis asuvad maapinnal, on täidetud spetsiaalse ühendiga, mis takistab nende eraldumist. Sellisel juhul tekib küsimus, et malmist toru paljastada ilma palju vaeva ja aega.

Eraldage pihustid äärmiselt ettevaatlikult

Puhastustorude tehnoloogia

Vähem probleem võib luua käepidemete vahetamise või tualeti vahetamisega tehtud malmist torude paaritamine oma kätega. Seega on vajadus, kuna on võimalik täpsemalt kulutada musta toru torujuhtme paarumist. Paigaldamise protsess näeb välja selline:

  1. Esimene samm, mida tuleb võtta, on haamriga toru sarvest tõmmata, püüdes mitte jagada seda, et vältida tõusujoonte täielikku asendamist.
  2. Veendudes, et kell liigub üsna vabalt ja saab vabalt ilma probleemideta, sest see oli zapekannen kapokka abil, võite hakata lammutama:
    • kergelt lahti kell küljelt küljele;
    • kasutage kruvikeeraja ja tõmmake tross veidi välja;
    • kindlalt haarake trossi tangidega;
    • õrnalt, aeglaselt, tõmmates köie, jättes seejärel toru lahti.

Kaablit tuleb lükata ja välja tõmmata

  1. Sellisel juhul, kui kella pärast koputades ei nihutama, st, valtsimisega raud torud tehti abil täites hall, on kohaldada meetodit tema põlemise:
    • ettevaatlikult kuumutades toru ringis löögitoru või tõrvikuga;
    • püüdes toru mitte kahjustada, jätkake haamriga haamriga õrnalt ühendust;
    • Kui kell hakkab liikuma, vabastage see veidi mutrivõtmega küljelt küljele.
  1. Kui lehter on ohutult vabastatud, tuleb seda puhastada peitel või pintsliga. Eriti hoolikalt puhastage pistiku sadul, kus asetseb kummitihend.
  2. Kummiga tihendusrõngas, mis katab spetsiaalse rasva ja sisesta pistikupessa.
  3. Paigaldage uus osa tihendisse.

Pistikupessa sisestatud ühenduskõvaketas

Katteprotsessi video

Kuidas valatakse malmist torud - allpool esitatud video näitab veelgi selgemalt.

Toruliitmikud

Läbi koost süsteem, mis koosneb malmist torude palutakse esitada meetod kuumtihendipilu alati jäädes vahemikku väljastpoolt sisestatud toru osale ja sisepind pessa. See tähendab, et peaks mõtlema, kuidas malmist torusid pipartida. Probleemi lahendamiseks on kaks võimalust, kaalume neid üksikasjalikumalt.

Pistikupesade kinnitamine tsemendiseguga

Müntimise tehnoloogia näeb välja selline:

  1. Vaigu tihendi paigaldamine.
  • Vaiguplekk tuleb sisestada pistikupessa 2/3 selle sügavusest;
  • esimese trossirõnga moodustamisel pühkige kimpu ots ringi külge, nii et see ei sattu torusse.
  1. Tsemendimördi kasutamine.
  • tsemendi märgistamine 300-400 veega (massi järgi) suhtega 9: 1;
  • Pärast kambri tihendamist jääb pessa asetatud ruum täis tsemendimörti;
  • tihedalt zechekanit tsemendi tagaajamist ja haamamist enne kopsakas mündimist tsemendist;
  • paremini haarata lahus pärast zachekanivaniya kaaneda märg rabar.

Töö tootlikkuse suurendamiseks on vaja kasutada laiendatud kattekihte ja müki, mis võimaldab protsessi kiirendada umbes 30% võrra.

Pistikupesade tihendamise tööriist

Asbesttsemendiga pistikupesade täitmine

Teine võimalus malmist torust tsementeerida on asbesttsemendi segu kasutamine. Protsessil on kaks erinevust:

  1. Asbestkiudude ja tsemendi kuiva segu valmistatakse segades neid suhtega 1: 2.
  2. Enne otsest kasutamist kuiva segu niisutatakse veega: 10-12% segu algmassist.

Sama sünteesitehnoloogia näeb välja esimese meetodiga sarnaselt.

Asbesttsemendiga tembeldamise skeem

Sellel üsna töömahulisel tööl - zachekanka ja / või malmist torude vahelejätmine - on lõpetatud. Parima tulemuse saavutamiseks on siiski vaja sellist tööd usaldada kvalifitseeritud spetsialistidele. Ainult sellisel juhul võite olla kindel, et kõik tehakse korrektselt ja ei pea tegelema keerukamate remonditöödega, kõrvaldades halva kvaliteediga paigaldamise või demonteerimise puudused.

Malmist torude valamine

Selliste sanitaarseadmete asendamisel tualett-kaussi või kanalisatsioonitorustikuga on kõigepealt vaja hoolikalt läbi viia malmist torude kammimine. Seadme kanalite torude kammimise või sundimise reeglite range järgimine on võimalik seda tööd oma kätega teostada.

Jahvatamine toimub järgmises järjekorras

Kõigepealt tuleb torutoru pistikupesa väga õrnalt puudutada, et vältida tõukuri täielikku vahetamist pragunemise korral.
Lammutatud toru kerge lahtilõikena tuleb tagada, et pistik saab vabalt liikuda ja pöörata külgede ümber ja seda saab järk-järgult vabastada kabiinis liikumisest. Nüüd saate selle lammutada järgmises järjekorras:
• kõigis suundades on pesa lahti pühkimine;
• tõmmake aeg-ajalt köis ja tõmmake õhuke sirge objekt kruvikeeraja või mingi varraste abil;
• Tross peab olema kindlalt kinnitatud tangidega;
• Jätkake selle aeglaselt lahti ja tõmmake köie ettevaatlikult.

Kelluke ebaefektiivne kallutamine ja liikumatus näitavad, et spiraal valmistati spetsiaalse väävlitäite abil. Sellisel juhul tuleb läbi viia otsese põletamise protseduur vastavalt järgmisele skeemile:

• peab olema hoolikalt kuumutada socket osa malmist toru ringi leeklamp või gaasipõleti, seega ei ole vaja mitte unustada jätkata uuristama, keerates ja koputades põletatud osa toru;

• pärast seda, kui see on vana pitseri asukohast edasi liikunud, on vaja jätkata selle vabastamist mutrivõtme tööriista abil jne.
Pärast lammutamist tuleb pistikupesa hoolikalt puhastada nuga, võlli või kruvikeerajaga. Erilist tähelepanu tuleb eemaldada pistiku sadulale, mis seejärel varustatakse tihenduskummiga.
Asetage põlevasse pistikupesasse määrdega kummist tihendusrõngas. Paigaldage nõutav komplekt pitserisse.

Kattevalikud

Kindlalt ja hermeetiliselt konstrukt kanalisatsioonisüsteemi torud malmist osad ja on vaja tingimata tõene versioon hermetiseeriva vuugitäitvuse tühimike moodustatud torude vahel, mis on alati väljapandud põkkliite sisemise sokkel toru välispinnale omalt.
Tuleb märkida, et vajalike tarbekaupade, vastavate spetsiaalsete tööriistade tihendamine ja kulutatud aeg valitakse sõltuvalt malmist torude ühendamise meetodist. Tehakse ettepanek kaaluda olemasolevaid kahte võimalust malmist ühendite stantsimiseks.
1. Tsemendi lahenduse esimene versioon

Tsementmördiga torude liitmike tihendamine koosneb järgmistest etappidest:
• Selle tulemusena tekkiv lõhe torude vahel on vaja paigaldada spetsiaalne tihendus. Teha selline tihendi kasutatakse spetsiaalset eelnevalt gudroonitud tavalisi lahust rakmed, mis taotakse pilusse vahel moodustunud kübara ja sügavusega võrdne 2/3 pilu. Pärast esimese tihendusrõnga loomist on vaja paigaldada köie (kimbu) ots selle rõnga peal, nii et see ei ulatuks paigaldatava toru sees.
• Seejärel peate tihendama valmis tsemendimörti ülejäänud osa vahele (1/3 ülejäänud ruumist) torude vahel juba enne tampitud trossi tampimist. Liigeste korpuse tiheduse ja töökindluse suurendamiseks on vaja kasutada spetsiaalset reljeefi koos vasaraga, mis tuleb tihedalt segada tsemendimörtsiga. Lõpp zachekanivaniya on alguses mündi burrs alates ummistumist tsemendi tihend. Tsemendimördi kvalitatiivse haaramise saavutamiseks on vaja tihendatud ala katta niiske lapiga, näiteks marliga.
• Tsementmördi ettevalmistamiseks peate ostma 300400 tsemendi. Seda tuleb sõtkuda veega suhtega 9/1.
• Suurendage töökiirust valmistamise ajal, kasutades selleks spetsiaalseid tööriistu, näiteks surutrüki ja sepistamist. Samal ajal kiirendatakse kogu protsessi 30% võrra.
• Kui töö toimub talvel madalatel temperatuuridel, tsemendimörti sellisel juhul on vaja segada sooja vett ja seega peab tingimata täita ajutise Lead isolatsioon tsemendi toruühendused.

2. Teine võimalus on asbesttsemendi kasutamine

See protsess erineb eelmisega võrreldes veidi ja sellel on oma protseduur:
• Tsement peab olema asbesti kiud kuivas olekus segatud vastavalt 1/2;
• Kogutud kuivsegu tuleks enne kasutamist torude vahelises tihendusena sõtkuda veega. Lahuse veesisaldus peaks olema umbes 1012% kogu valmistatud segu kogusest.
• Torude vahelise lõhe katteprotsess viiakse läbi samamoodi vastavalt vuukide tihendamise esimese variandi nõuetele.

Selline protseduur, nagu näiteks keevisõmbluste ühendamine, on oma raskuste ja raskustega nüansside ja trikkidega. Selleks, et saavutada sellise töömahulise tööga positiivseid tulemusi, on soovitatav pöörduda teadlike ja kogenud spetsialistide poole. Sel juhul on garantii, et saad lahti vaeva ja kulu planeerimata asendamine laskuvtoru tulenevad näiteks ebaõnnestunud koputades haamriga kanalisatsioonitoru socket osa.

Shtroblenie seinad veevarustus- ja kanalisatsioonitorude all: video

Hermeetiku valimine kanalisatsioonitoru malmist torude jaoks

On vaja tihendada kanalisatsioonitoru malmist toru läbimõõt. - 120mm koos pistikupesadega.
Puumajas on kelderihis, püüdis ühendada klaasklaas
tsemendimörtsiga. See on mitu aastat, siis saidiühendused minimaalse gradiendiga
hakkab õõnestama.
Nendest materjalidest on nüüd klaaskiud ja asbesti nöör ilma immutamiseta.
Soovitame selle töö jaoks kasutada kvaliteetset, elastset ja kõrge adhesiooniga hermeetikumehhanismi.

Polüuretaanist katusematerjal.

Kontrollige uuesti, kontrollige jälle halli häälega.

ssrr, aitäh soovituse eest. Kuigi leida Kostromas polüuretaan-hermeetikust ei ole võimalik,
seal on ainult silikoon ja akrüül. Leitud Sazilat-51 koppades kahekomponentne 15 kg.
otsin rohkem...
kui võimalik, lühidalt kirjeldage oma sulgemise tehnikat väävli valamisega.
Varem usuti, et hall, pitseeritud liigest on väga kõva ja nõrk. Täitmine on võimalik ainult
vertikaalse toruga. Kuidas suletakse tihendid väävli abil
torude horisontaalsel lõigul?

Hmm IMHO - ära leia jalgratast. Mündi paak. Katke tsemendimört. Värvi õmblus Kuzbass-lakiga. Mulla liikumise vältimiseks tehke liivapadjatoed.
Või võimaluse korral loobuge hukatusest kui sellisest. Ja proovige käia kummidega mansetid.

gayanovv kirjutas:
IMHO. Mündi paak. Katke tsemendimört.
Värvi õmblus Kuzbass-lakiga. Mulla liikumise vältimiseks tehke liivapadjatoed.

Täname soovitatava võimaluse eest.
Ühendid suleti asbesti nööriga + tsemendimurru kohal.
Maja on puust, kanalisatsiooni horisontaalne osa läbib kogu keldris olevat maja,
torud asuvad ilma padjadeta, otse liivas maapinnale. Mõne aasta pärast mõned
ühendused hakkasid kahjustama, ilmselt maja kokkutõmbumise ja / või mulla liikumise tõttu.
Niisugustes tingimustes seisab polüetüleentne tihendus koos asbesti ja klaaskiuga
võrreldes kapsa tagaajamistega või mitte? Sellisel juhul on hermeetiku maksumus teisejärguline.

gayanovv kirjutas:
Või proovige ka kummikuid.

Kummist eriotstarbelised mansetinööbid on malmist torude läbimõõt. 120 mm?
Paigaldamiseks tuleb kogu torude osa lahti võtta. Kui ühendus on
vastupidavam ja usaldusväärsem, saab torusid sorteerida.

DICOM kirjutas:
Kummist eriotstarbelised mansetinööbid on malmist torude läbimõõt. 120 mm?

Võite proovida tõmmata (koos seebiga) 123/110 malmist / plastist. Siiski on HTUG jaoks ümmargused lõigud paksude rõngastega.

IMHO, asetage kapsast ja sakkanikit, ülaosast, kleepige kleeps geraniumiga. Jääb igavesti
Gerlen on:

DICOM kirjutas:
kvaliteetne, elastne, kõrge haardega hermeetik selle töö jaoks.

See on võimalik ja kombineerida, et neid võita. aga ta on kleepuv

DICOM kirjutas:
Täname soovitatava võimaluse eest.
Ühendid suleti asbesti nööriga + tsemendimurru kohal.
Maja on puust, kanalisatsiooni horisontaalne osa läbib kogu keldris olevat maja,
torud asuvad ilma padjadeta, otse liivas maapinnale. Mõne aasta pärast mõned
ühendused hakkasid kahjustama, ilmselt maja kokkutõmbumise ja / või mulla liikumise tõttu.
Niisugustes tingimustes seisab polüetüleentne tihendus koos asbesti ja klaaskiuga
võrreldes kapsa tagaajamistega või mitte? Sellisel juhul on hermeetiku maksumus teisejärguline.

Kummist eriotstarbelised mansetinööbid on malmist torude läbimõõt. 120 mm?
Paigaldamiseks tuleb kogu torude osa lahti võtta. Kui ühendus on
vastupidavam ja usaldusväärsem, saab torusid sorteerida.

Kabolka on iso sees leotatud linane ahel. Butaan (ilma üheksa liitrit sa ei räägi). Ja asbesti on kergesti pesta vee peal. Võib-olla on see põhjus?
Tõepoolest, võite osta tavalisi mansetid 123x110 ja proovige neid lõigata. Kui teil õnnestub, teete seda teadlikult.
IMHO Jätke uued torud plastikust välja, see on lihtsam kui malmist puudutamata.

gayanovv kirjutas:
see on lihtsam kui malmist puudutamata.

Ja neis on vähem setteid.

Toruühendused suleti ISOFLEX P-40 polüuretaanhappega (mida linnas võib leida)
koos täiteainega. Hermeetik on suhteliselt odav, 220 rubla 600 ml kohta. Loodan, et see kestab kaua.
Kui tekib probleeme, asetage malmist torud plastikust.
Tänu kõigile nende abist ja soovitustest, õppisin palju uusi asju!

Nii õpik soovitab. :

§ 41. Malmistorude monteerimine tsemendi pistikute tsementeerimisega

Malmist torud ja liitmikud on ühendatud, lähenemisel vaheline lõtk sisepind pistikupesa ja välispinna sisestatud toruotsa pesas või sisustamise (84).
Pärast pitseerimist valmistatakse tsemendimört ja seejärel pitseeritakse vasak koht pitseeritud niisutatud tsemendiga ja tihedalt kinni hoitud ja haamriga. Kellukujuliseks kasutamiseks kasutatakse tsementi 300-400, mis segatakse veega põhjalikult ühe ühe osaga vees (massi järgi) üheksa osa ulatuses. Lehter täidetakse kühvel oleva tsemendimörtiga ja kallutatakse koos, kuni viimane hakkab tsemendist põrgatama. Mördi tsementimisel on soovitatav katta see märgrätikuga pärast kõvenduse lõppemist. Kuuma ilmaga tuleks korgi aeg-ajalt veega niisutada.
Kestad ja võib triivima caulking laiendas mündi vermimine ning et varjata IU toru ümbermõõdu, kusjuures caulking protsessi ja vermimine kiireneb 25-30%. Talvel tsemendipiima keedetakse kuumas vees ja pistikupesad kuumutatakse. Liimid pärast tihendamist on isoleeritud.
Tsemendi asemel kasutatakse pistikupesa tihendamiseks asbesttsementi. Asbestotsemendi segu liigendite tihendamiseks valmistatakse mehaaniliselt segades vähemalt 400 ja asbesti kiudude (mitte madalam kui VI klass) tsemendiklassi suhtega 2: 1. Vahetult enne iga liite tihendamist niisutatakse kuiva asbesttsemendi segu, lisades segusse 10-12% vett. Asbesttsemendi segu on tihendus pitseeritud umbes 7 korda pistiku kõrgusele.
Siis toru sisestati suudmest põhjaosa, tsentreeritud kolme metalli kiile et laius rõngakujulise pilu kübara ja on igal pool ühesugune ning ajab väikesed haamrilöökide kiile tagasi (87).
Lahuse valmistamiseks ettevalmistatud liigeste tihendamiseks asetatakse esimene tsemend kaetud.
Vasileva seade (85) koosneb metallplaadile 7 ning on selle külge kinnitatud liigendiga varustatud klambri 2. klambrid surutud vastu toru plaadile ja kiilukujulise splindi lukk 3, mis võimaldab hoida katseklaas püstises asendis.
Kozlovi (85, b) kohanemine on täiuslikum.
50 mm ja 100 mm läbimõõduga malmist kanalisatsioonitorude komplektide komplekteerimiseks kasutatakse ka karussellihoidjat (86). Karussellil on kuus töökohta, millel on pneumaatilised klambrid, millest igaüks saab kollektorile viia, muutes laua käsitsi. Karusselli läbimõõt on 2046 mm, kõrgus 880 mm.

§ 42. Malmistorude monteerimine laieneva tsemendi pistikute sisestamisega

Musta torude kanalite kinnitamine vaigu ahela ja tsemendiga nõuab palju tööd, märkimisväärset kulu ahelaid ja pikka aega tsemendi seadistamiseks. Lisaks on liigeste tihedus sõltuv tihendamise ja mööbli kvaliteedist.
Esiteks valige vajalikud torud ja liitmikud. Seejärel lõigake need käsitsi vajutades või elektrilise tööriista külge, hankige vajalikud osad ja reguleerige torusid ja liitmikeid. Seejärel tugeva harjaga puhastati liigeste tolmu ja mustuse ja pesti vodoy.Posle objekt vannist, kerge haamrilöökide liigestest varude kiile lahtiklopitud välja ja avad on suletud paisuv tsemendi lahusega. Ettevalmistatud torujuhtmeid saab saata paigalduskohta mitte varem kui 16 tundi pärast vuukide sulgemist.

§ 43. Malmistorude monteerimine kanalite sisestamisega väävli ja plii abil

Kuumahtpiltide täitmine halliga. Kasutusviis pistikupesad j raua Dreentorud laieneva tsemendi nõuab kokkupuudet tsemendiga seadmiseks ning järelikult suurtel aladel kokkupanemisel taimedele või TSZM.
Halli kanalisatsioonitorude pistikupesade tihendamiseks kasutage tehnilist väävlit (pulber või ühekordne). Komposiidi väävlit lõigatakse eelnevalt tükkideks mahuga kuni 1 cm3. Ühendus, hermeetiline ühe halliga, väga kõva ja hõrega, nii et sõlmede transportimiseks ehitusplatsidesse pole tihendid suletud. Ühendatud pehmuse saamiseks lisatakse väävlile 10-15% maapinnast kaoliini.
Enne kokkupanekut kanalisatsiooni sõlmed väävli koos kaoliini kuumutatakse spetsiaalses vannis (88) "Kandev väävli läbi ava ülemises osa paagist läbi selle avause vabane aurude ja gaaside paagi 1 väävliühendite monteeritud vanni ja pesti kuumutuskeskkonnaga.!.. - mineraalõli 3, mida kuumutatakse temperatuurini 130-135 ° C neli küttekeha 4 monteeritud vanni. muutub mitteaktiivseks ja haprad jahtunult kui temperatuur tõuseb üle 135 ° C väävel. Soojendage ce PV on aeglane 1,5-2 tundi. Bath on kaitstud soojusisolatsiooni 5. sula väävli ei saa salvestatud mahutisse kauemaks kui 2 tundi.
väävli tahenemisperioodi pärast külvamist lehtrite kestab torudele 50 mm ja 100 mm 5 m, torude läbimõõt on 150 mm - 10 min. Liigendite keerdumine hallis on võrreldes pleegitava tsemendi tihendamisega vähenenud 40%, tihendusmaksumus on 33%.
Väävli töötamisel tuleb järgida järgmisi ohutuseeskirju: vääveldioksiidi sisaldus tööpiirkonnas ei tohiks ületada 0,02 mg / l; väävli kütmise vannil peab olema kohalik ventilatsioon; Ärge asetage tuleohtlikke materjale väävli kuumutamise koha lähedale; väävli eelsoojendus temperatuur ei tohiks ületada 135 ° C, kuna kõrgematel temperatuuridel õhku süttib väävel. Kui väävel süüdatakse, on vaja vanni kuumutada ja sulgeda kaanega; Põletav väävlit tuleks kustutada liiva abil. Mustveetorude paigaldamisel tuleb tabeli 2 vahele jääda toru sileda otsa ja kellakujulise otsa vahe vahe. 16
Liigesed kui Torujuhtme sirgel teelõigul peab olema tsentreeritud et lõhe laius pesa pesa läbimõõdu ja tolerantsid Burtovoi toruotsa oli sama kogu ümbermõõdu.
Malmistunud malmist veetorude liigendid on suletud vaigu (või bituumeniga) kanepist, kummist rõngast või kummiliinist. Kaksikujuline vaigu ahel sisestatakse pessa järjestikku kolme kihiga. Iga jalgrattaga tihendatakse kuni tuhmimügavusega. Pärast tihenemise lindid otavsheesya ruumi rõngasruumi sokli zachekanivaet asbesttsemendi, kuhu massist 30% asbestkiust ei ole madalam kui 4. klassi ja 70% "tsement ei ole madalam kui 400. lõpust kübara ja vahele jätta 3-10 mm kompenseerimiseks torujuhtmete laiendamine.
Kuivade asbesttsemendi segu lehtvedude kinnitamiseks tuleks lahjendada veega (10-12 massiprotsenti kuivas segu), et see pudeneda. Valmistage see ette vahetult enne töö algust ühe pistiku tihendamiseks vajalikus koguses.
Kui lõpetatakse pesa liigendid malmist torude asbesttsemendi temperatuuridel alla -5 ° C segus eterniitkatus vee asemel tuleks lisada 15-17% (massi järgi segu) peeneks kristalne lund head lõhkumisega. Kuiv asbesttsemendi segu, enne kui see segatakse lumega, jahutatakse välisõhu temperatuurini. Asbesttsemendi segu ettevalmistamine lumega on vajalik sellises koguses, mis on vajalik ühepäevaseks tööks. Segu tuleks säilitada suletud kastides. Liigeste tihendamiseks kasutatav sulatatud segu ei ole lubatud.
Pinnatud vuugid kaetakse niiske mattamisega või piserdatakse niiske pinnasega ja hoitakse niisketes tingimustes vähemalt 4-8 tunni jooksul paremaks seadistamiseks.
Selles jadas viiakse malmist veetorude kanalite kinnitamine pliiga. Esialgu puhastati sisepind pistikupesa ja välimine ots liitmiktorus, mispeale toru libistatakse kogu tee pessa ja paaritumist toru puistatakse maapinnale. Siis sisestatakse pistikupessa pesa bituumeniga ahelaid ja tihendatakse tihendamisega. Seega on lehter täidetud 2/3 kõrgusele. Pärast põkkliigutusega ümbermõõtu moodustub pistikupesa.
Toru vormi moodustamiseks tehakse pistikupesast ühe otsa köis (trossi läbimõõt peab vastama pilu suurusele), mis on varem kaetud vedelate savidega. Seejärel moodustab kell ümber rull savist, tõmmates köie otsad väljapoole, mille järel tross tõmmatakse rullikust välja. Puidustandardite ja põhjaveekihtide vööndis, mille torude paigaldamise sügavus on üle 5 m, pole savi rulli sees lubatud.

Kanalisatsioonitorude hõõrumine ja kinnihoidmine

Tänapäevane kanalisatsioon on keeruline struktuur, mis mõnikord parandab maamajas või korteri elanike mugavust mitmepereelamutes. Selleks, et kanalisatsioon toimiks nõuetekohaselt, peab paigaldamise ajal olema tagatud, et kõik on korrektselt toimetatud, muidu võib tööprotsessis esineda muret.

Aja jooksul kanalisatsioonitorud lähevad kõrvale ja vajavad asendamist. Võttes arvesse asjaolu, et enamus Nõukogude aja ehitistest kasutati kanalisatsioonisüsteemi paigaldamiseks peamiselt malmist torusid, on nüüd vaja teha täielikku asendust või osalist asendust.

Kanalisatsioonitorude hõõrumine ja kinnihoidmine

Pöörake tähelepanu! Väliskeskkonnast tulenevad agressiivsete tegurite all olevad malmist torud võivad kaotada oma funktsionaalsed võimed ja ebaõnnestuvad nii plastist kui ka terasest torudest.

Valuvormide kanalisatsioonitorustike parandamise oluline koht on nende freesimine ja jahvatamine, mis viiakse läbi spetsiaalsete tehnoloogiate ja ehitusmaterjalide abil.

Malmist toru katmine

Ebaõige on see, kes soovitab, et kanalisatsioonitoru on lihtsam lammutada kui selle paigaldamine. Kasutamatu osa väljavahetamise esimeseks etapiks on kanalisatsioonitorude, täpsemalt, kammide peotäitmine. Selleks peate tegema palju tööd ja hoolikust. See töö on päris määrdunud ja ebameeldiv.

Kanalisatsioonitoru tembeldamine on vajalik, kui paigaldustöö käigus kasutati kella meetodit.

Pöörake tähelepanu! Segamine toimub mitmel viisil, olenevalt sellest, millist meetodit kasutatakse liigese tugevuse ja usaldusväärsuse suurendamiseks.

Et selgitada, kuidas kanalisatsioonitoru avastada, on vaja kindlaks teha, kas hermeetikut või hermeetikut kasutatakse malmist torude ühendamiseks üksteisega.

  • Tihendi toru ühendamine algab veekindla kihiga katmiseks spetsiaalse kummiga haameriga. Pärast seda liigend vabastatakse, korpust eemaldatakse ja kanalisatsioonitoru eemaldatakse pistikupesast.
  • Tihendusmaterjalist toru paarumine toimub natuke teisiti. Esmalt peate koputama, seejärel eemaldada veekindluskiht, põletada tihendusmaterjal koos jootekolbiga. Kui toru on jahtunud, saab seda pistikupesast eemaldada.

Pöörake tähelepanu! Pärast katte tegemist ja kanalisatsioonitoru kahjustatud osa eemaldamist ei ole soovitatav asendada see mittematerjalist. Parem on malmist toru asendamine plastikanaloogiga. Plastik ei anna midagi malmist, kuid see on kergem ja odavam materjal, lisaks sellele ei puutu see korrosiooni kokku.

Kanalisatsioonitorude koristusviisid

Paigaldades kanalisatsioonisüsteemi kaudu malmist torud, mis ühendavad teed "pesas", tühjad moodustatakse liigestes, mis võib negatiivselt mõjutada töö kanalisatsiooni. Selleks, et ühendus oleks usaldusväärne ja vastupidav, on vaja kanalisatsiooni torusid ühendada. Seda saab teha erinevate materjalide abil. Enamasti on see tsement ja asbesttsement

Tsemendimördi kasutamine

Kõigepealt peate oma kohale paigaldama vaigu tihendi. Röstitud köis tuleb kanalisatsioonitoru ja kellu avada. Pärast kimbu esimese rõnga moodustumist on selle ots ülaservas ülalpool, nii et see ei saaks torusse mingil viisil tungida.

Kanalisatsioonitorude koristusviisid

Nüüd pead valmistama tsemendi läga. Selle saavutamiseks täidetakse tsementi veega 9: 1. Kui lahus on pisut jahutanud, peavad nad ristmikul täitma. Hammeri abil tõmmake tsement ühisesse. Tõrva trossi lahenduse paremaks mõistmiseks on vaja katta tsementeeritud liigend niiske lapiga.

Pöörake tähelepanu! Kui kasutate töö ajal laiendatud pinnakatteid ja mütsid, suureneb paigalduskiirus 30% võrra. Kui mähis viiakse läbi aasta külmal perioodil, valmistatakse tsemendipiima mitte külmas vees, vaid kuumas vees. Pärast töö tegemist tuleb hoolikalt jälgida ühenduspunkte.

Asbesttsemendi kasutamine

Asbotsementny segu sobib ka tööks zapekivaniyu kanalisatsioonitorus. Sellisel juhul on tööprotsess veidi erinev.

  • Esiteks peate lahenduse tegema. Selleks segage asbestikihi segu kuivas vormis tsemendiga mahutis. Üks segu osa peab võtma kahte tsemendi osa.
  • Nüüd tuleb saadud segu veidi lahjendada veega, nii et see lisab 10-12% massist, segatakse kuni ühtlaseks.

Puudub põhimõtteline erinevus, kuidas kanalisatsioonitorude kanalite paarumine viiakse läbi asbesttsemendi segu või tsemendimördi abil.

Pöörake tähelepanu! Malm on küll kõigile selle tehnilistele omadustele vaatamata üsna rabedad. Töö käigus on see vastuvõtlik vesi, tahked jäätmed, agressiivne keemia. Selle perioodi pikendamiseks ja selle materjali kanalisatsioonitorude kvaliteedi parandamiseks on vaja teha paaritusühendusi.

Enne kui hakkate seda tööd ise tegema, peate tutvuma kõigi nüanssidega. Menetlus on üsna keeruline ja aeganõudev. Kui teil pole ehitustööde läbiviimisel isegi vähimat kogemust, ei peaks te isegi teostama müntimise teostamist.

Sellisel juhul töö parem jätta spetsialistidele, sest kui toime vähimatki viga riske halvenemine omadusi kanalisatsioonisüsteemi, mille tõttu väheneb selle pikaealisus, vastupidavus ja usaldusväärsus kannatab ehitus. Spetsialistide jaoks ei ole seinte toru õmblemine midagi keerukat. Nad teevad tööd kiiresti ja tõhusalt. Aga kui olete oma võimetega kindel, ei takista miski teid ise tööd tegema.

Kuidas malmist toru õigesti rauda?

Enne kui hakkate tööd tegema malmist torude jälitama, peate valima sobivaima meetodi.

Tualett-kaussi või tõusutoru vahetamisega kaasnevate malmist torude kammimine eeldab filtri toru eemaldamist, mis viiakse läbi võimalikult korralikult. Segamisprotseduur on järgmine:

Kuidas malmist toru avada?

  1. Kõigepealt puudutage haamriga väikseid jõupingutusi, püüdes välistada selle lõhkumine, nii et teil pole vaja tõukurit täielikult muuta.
  2. Pistikupesa vaba liikumise tunne ja see, et seda saab kabiini liikumisest vabastada, lähevad lammutama:
  • raputage pistikut eri suundades;
  • korja kruvikeerajaga ja tõmmake tross üles;
  • kindlalt haarata tangid köis;
  • püüdes tungivalt trossi tõmmata, kui toru jätkub lahti.
  1. Kui katte tegemine ei andnud tulemusi, jääb kell püsivaks, mis tähendab, et stantsimine toimus valatud väävlit valades. Sellele järgneb põletamise meetod:
  • põleti või jootetoru abil toimub malmist kuumutamine ümmargune, eesmärgiga mitte põhjustada toru kahjustamist, samal ajal koputades haamriga;
  • kui pistik on kohast pisut nihutatud, on see mutrivõimalusega raputatud erinevates suundades.
  1. Pärast pistikupesa edukat vabastamist puhastatakse seda peitel või kruvikeerajalt. Eriti ettevaatlikult puhastatakse pistiku sadul, millele kummi tihendatakse.
  2. Tihenduskummitükkel on kaetud spetsiaalse määrdeainega ja seejärel pistikupessa.
  3. Kinnitage uus element tihendisse.

Malmist torude valamise tehnoloogia

Kogumissüsteem esindatud torud on valmistatud malmist, on vaja eelnevalt otsustada ühe kinnistades tühjad toimub ilmtingimata paigaldus vahel välispind toru ja sees - pesas. Teisisõnu on antud juhul vaja valida malmist torude rauapulber. Praktikas kasutatakse torude tihendamiseks kahte võimalust, mida me kaalume.

1. meetod: tsementmört

Tegevuste jada on järgmine:

  1. Tehke vaigu hermeetiku paigaldamine: vaiguga kork on rammatud pistikupesa ja toru 2/3 sügavusele. Kui moodustub esimene köis, lõpeb kimpu ots ringi peal, et vältida selle tungimist torusse.
  2. Tsemendi sisu valamine.

Tsemendi klass 300-400 segatakse veega osakeses 9 kuni 1. Vabane komplekt ruumis (1/3 maht) pistikupessa täidetud tsemendiga. Nii tihedalt kui võimalik, lahendus on kärbitud röövimise ja haamriga, kuni mündid hakkavad põrkama tsemendi tihendist. Tsemendi seadistamise parema kvaliteedi tagamiseks on see kaetud niiske lapiga.

Nõuanne: töö produktiivsuse tõstmine aitab laiendada röövimist ja tembeldamist, mis kiirendab menetlust 30% võrra. Talvel tödeldes tsementi sobitatakse sooja veega ja pärast liigeste tihendamist tuleb see isoleerida.

2. meetod: asbesttsemendiga tsementeerimine

Selles menetluses on mõned erinevused:

  • kuivas vormis asbesti kiud ja tsement söödetakse vastavalt 1 kuni 2;
  • vahetult enne kasutamist kuivatakse segu vette, viimane peaks olema 10-12% segu kogumahust.

Sama süstimisprotseduur viiakse läbi analoogiliselt esimese meetodiga.

See on kõik sellised töömahukad protsessid, mida kutsutakse kambi / zachekanka malmist torudeks. Loomulikult saab töö parimaid tulemusi saavutada, kui spetsialistid on tööl osalenud. Seetõttu on parem delegeerida töö spetsialistidele. Ja siis ei pea te kindlasti midagi muud, vanade vigade kõrvaldamiseks.

Musta survetoru jälitamine: probleemid ja nende lahendus.

Malmi peamine eelis on vastupidavus, selle peamine puudus on nõrk. Neid kahte funktsiooni tuleb mehaaniliste survetorude hooldamisel ja parandamisel arvestada.
Malmi õmblus muudab malmist torude ühendamiseks teatavad nõuded. See peab olema tugev ja ühel küljel pitseeritud ja teisele piisavalt elastne. Asjaolu, et maapinnal olevad torud ei lakka liikumatult. Mulda iseloomustavad ka kokkutõmbumine ja hägustamine. Külmumisel laieneb maapinnal olev vesi. Kõik see viib mulla liikumiseni. Toru, nagu nad ütlevad, "kõnnib". Traditsiooniliselt lahendatakse see probleem torude abil - torude ühendamine nii, et ristmikel on jälle elastsusvaru.
Ühe toru sile ots on sisestatud teise pessa. Ristmikul on väike 3-5 mm läbimõõt, mis on kaks kolmandikku kinnise vaigu ahela (kabiin) sügavusest. Keha on õhuke köis, mis asetatakse tühja kihina. Pärast iga pööret, tihendatakse ahel abivahendiga - spetsiaalne tööriist. See ühendus võimaldab ühendada toru suletud, kuid elastsuse reservi.
Liigendite tugevuse suurendamiseks on ülejäänud kolmandik lõhe tihendatud või sulatatud pliiga. Teine võimalus on usaldusväärsem ja eelistatavam. Survetorudel on ühendused märkimisväärse koormuse all. Mõlemad menetlused on üsna keerukad ja aeganõudvad. Tsemendiga käitub õudne käitumine kõrgema või madalama niiskusega, pliidi sulatamine nõuab osavust ja täiendavaid ettevalmistusi.
Praegu kasutatakse rohkem malmist survetorusid ühendamise võimalusi. Näiteks pistikupesa, millel on kummist tihendusrõngas ja pistikupesa ühendus. Kuid neid ühendeid hakati rakendama suhteliselt hiljuti. Tuleta meelde, et väärismetalli - vastupidavus. Musta survetoru hooldusaeg üle saja aasta. Seepärast kasutatakse aktiivselt vanade tehnoloogiate abil valmistatud torusid.
Pistikühenduse münt saab ohutult nimetada musta torujuhtme nõrgemaks punktiks. Niiskuse, temperatuuri muutuste ja mulla liikumise mõjude tõttu aastakümneid hävitatakse. Tavaliselt kõrvaldatakse mündi hävitamisest põhjustatud õnnetused pikka aega. Küpsetusprotseduur on töömahukas, nõudes teatud kvalifikatsiooni. Kuid isegi kõrge kvalifikatsioon ei taga abielu puudumist. Õnnetuse kaotamine toimub tihti rasketes tingimustes: madala temperatuuri korral, raskesti ligipääs kahjustatud alale, kaevetest lõigatud vesi, niiskus, mis takistab lahuse tahkumist. Sellistel tingimustel sulatatud pliikatse on üldiselt pigem nagu remontmehe kohutav unistus. Paraku on see unistus sageli reaalsus. Mootorikütuse kvalitatiivne täitmine peaaegu võimatu keerulise õnnetuse likvideerimisel.
Vahemikus meie firma on eritüüpi kanalisatsioon, mis võimaldab oluliselt vähendada aega, mis kulub kõrvaldada seda tüüpi õnnetus, ja kvaliteedi tõstmiseks remonditööde malmist toru. See on DZ kellukujulise täiteaine. Temaga vähendatakse kogu tööd, et paigaldada toode pistikühendusele ja kinnitada see tavalise mutrivõtmega. Kummide tihend tihendab tihedalt ühendust, ilma et see võtaks vajalikust elastsusest ja disain ise kindlalt fikseeriks ühendi. Seda tööd saab teha ka ilma rõhu täielikult blokeerimata, vaid ainult langetades nii, et lekkimine ei sega remonditöökoosseisu. Malmist torustike ühendamise usaldusväärsus kellukomponendi abil on oluliselt suurem traditsioonilise korpuse usaldusväärsusest. Seega, kui töö on lõpule viidud, kõrvaldatakse see probleem lõpuks korduvalt.


Selle asetab firma GVK arme [24.08.2011]

Kuidas rauda kanalisatsiooni

Nõukogude Liidus oli palju rauda! Kõik tehnoloogiad töötati välja, võttes arvesse, et seda materjali tuleks kasutada. Malm on kanalisatsioonisüsteemis ikka veel nõudlik. Muidugi, malmist on palju väga olulisi eeliseid - see talub suuri koormusi, mis võimaldab teil koguda ärkajad palju korruseid, see on vastupidav, saab aastakümneid täita oma ülesannet märg või külm tuba, iga malmist toru asub ka värvi, mis on, see võib olla kena sobib disainis. Ühesõnaga on malmist valmistatud kanalisatsioonitorus kindel, vastupidav asi. Kuid selles tugevuses on peamine viga. Vajadusel lahti võtta osa sellist torujuhtme on väga raske. Ja mõnikord on see tungiv vajadus. Näiteks võtsite kasutamiskõlbmatuks lisakatase või olemasoleva kraani. Kuidas edasi minna?

mööda toru

Parimat - kui töö teeb professionaal, tema käsitöö kapten. Sellisel juhul võite olla kindel tehtud töö kvaliteedi ja õigeaegsuse osas. Kuid see võimalus pole alati võimalik. Tihti peaks torustik ootama nädalaid ja nende hinnad kergelt kallalt pumbatud. See juhtub, et sellisel teostel pole sellisel "kaptenil" kogemust. Mitte kõik need, kes kannavad sanitaartehnikat, on sellised.

Seega, kui teil on vähemalt mõned oskused oma kätega töötada, siis võite lahti ühendada või, nagu nad ütlevad, puhastada malmist kanalisatsioonitorud ise. Proovime määrata toimingu algoritmi.

Ettevalmistused torude freesimiseks

Kõigepealt on vaja varundada kõik vajalikud vahendid, et see oleks käepärast. On vaja valmistada USM (bulgaaria), eelistatavalt kohandatud töötama koos ketastega 230 mm. Nendes kohtades, kuhu sa ei saa bulgaaria saata, peate varuma metalli rauasaagile (on mõnus olla mitu varukoopainet). Teil on vaja ka lihtsat haamerit ja kummist või puidust taldrikuga haamrit, mutrivõtit, kruvikeeraja, tangid, mitut erinevat laiust kruvikeerajad, puhumisventiil ja respiraator. Ja loomulikult prillid, kindad ja kaltsud.

Sõltuvalt torude kaevandamise viisist võib selle mündi seisund ja teie oskused lõpule viia mitu tundi. Seda tuleb meeles pidada. Kõigist torutorude remontest on malmist torude paaritamine ehk kõige aeganõudvam töö. Kuid ärge laske seda hirmutada. Selle tööga on edukalt toime tulnud tuhanded inimesed, saate seda teha.

Esialgne etapp

Niisiis alustame kanalisatsioonisüsteemi demonteerimist oma kätega. Kõigepealt sulgevad kõik ventiilid, kõrvaldades seeläbi toru demonteerimise võimaluse. Soovitav on (kuid mitte vajalik) nõustuda naabritega ülaosast, et mõneks ajaks piirata voolava vee ja seega ka kanalisatsiooni kasutamist. Vabastame end nii palju kui võimalik, eemaldame kõik äravoolutorud. Eriti on vaja tualettruumi reserveerida. See sanitaartehniline toode asetseb tavaliselt rehvirõhu lähedal. Kaasaegsed WC potid ühendatakse kanalisatsioonisüsteemiga lainestamise teel, Nõukogude ühendused kinnitati otse toru pistikupessa. Ja kuna need kinnitati tsemendi täidisega põrandale, ei olnud võimalik torustikku ja põrandat samal ajal lahti ühendada. Kui selline haruldus on paigaldatud teie vannituppa, kuid peate kanalisatsiooni puhastama, siis peab selline tualeti lahkuma. Seda saab purustada ja lahti võtta ainult osades.

Malmist toru kammimise alustamine peitel ja haamriga

Pärast tualettruumi eemaldamist eemaldame tihendid ja jõuame otse ühendusse, mis tuleb kustutada. Kui teil on vaja lõplikku toru asendada, lihtsustab see oluliselt ülesannet. Kui toru probleemne osa paikneb tavalise torujuhtme keskel või on täiendavaid oksasid - ükski lõikamine ei saa toimuda. See toru ei liigu ja ilma ühe toruta ei saa teistest eemaldada. Seetõttu lõigatakse toru mõne (2-4) sentimeetri kaugusel eelmise toru pistikupesast. Kogugi pole see loputus!

Lõika teeb bulgaaria (järgides kõiki ohutuseeskirju). Kui toru asukoht ei võimalda seda täielikult lõigata, lõigatakse ülejäänud toru hammasratastega. Ärge proovige puruneda lõiketera abil haamri või kinnitusvahendiga. On väga oluline meeles pidada, et malm on habras materjal. See haprus on ettearvamatu, võite edukalt mitmel korral kohale minna ühes kohas, kuid teisel pool avaneb see ootamatult. Teie vahetatavad torud on juba kulunud, võib-olla korpusesse ja mikrokirakidesse, mille kaudu toru võib lõhkeda. Ja oht on see, et osa pistikupesast saab katkestada, mis peab tingimata jääma tervikuks. Vastasel juhul tuleb järgmise toru muuta ja see võib olla osa ühisest riserist või läbi interstorey kattumise. Nõus, et tegemist on täiesti erineva probleemiga.

Õige osalise toru freesimine

Seepärast lõigame toru ettevaatlikult. Enne kellu saate teha toru ülejäänud osas pikisuunalised sisselõiked. Vältimaks väliste esemete sisenemist torujuhtme külge, ühendage auk ragiga.

Muide, parem on siduda see midagi, just nii, et olla kindel, et rag ei ​​lendaks püstikasse.

Erinevalt viimistletud torude katmine

Ärge tehke mõnda lööki haamriga pesas ja proovige seda lahti saada. Kui on kerget segamist, on stantsimisviis lihtsam, mis koosneb tampitud köisest (kaabel). Sellisel juhul on vaja proovida sobiva laiusega kruvikeerajat, et kruvida ülemine kiht ja leida ots. Seejärel püüdsime tõmmata kapsa äärt tangidega, tõmmates selle välja kogu meie toru ülejäänud osa. Pärast kogu trossi välja tõmbamist jätkame toru raputamist eri suundades, tõmmates seda iseendale.

Kõige ebasoovitavam, kuid kahjuks kõige tavalisem viis Nõukogude ajastusse minnes oli valamine väävliühendi õõnsusse. Kuidas eraldada sellisel viisil ühendatud malmist torustikke? Selleks on vaja kasutada ainus efektiivne meetod - küte. Kindlasti mäletate lihtsat asja: väävlit, eriti selle aurusid - mürki! Kasutage respiraatorit põrandalt ja võimalusel ka gaasimaski! Väävli kuumutamise protsess löökventiiliga võtab kaua aega, nii et kui teil pole isiklikke hingamisteede kaitsevahendeid, isegi kui seal on hea ventilatsioonisüsteem, ärge käivitage seda üldse. Tervis on kallim!

Kattega toru ühendamine plastkorgiga

Niisiis, kuumutage väävlit. Korrapäraselt puudutage toru, kuni see hakkab märkimisväärselt liikuma. See näitab, et väävli konsistents on muutunud ja see on viskoosne. Toru on ka väga kuum, nii et pingutage seda mutrivõtmega ja, nagu eelmises asjas, tõmmake end lahti. Kõik, kell on tasuta!

Kui toru pistikupesast välja tõmmatakse, tuleb see puhastada väävli või kapokka jääkidest. Seda tehakse kruvikeerajaga, kruvikeerajaga ja kruvikeeraja abil. Seejärel pühkida kõik sisemus põhjalikult pintslitega, eriti pistiku sadulaga, nagu peamine tööpind. Painutusprotseduur on lõpetatud.

Kui protsessi kirjeldus, mitte kõik lahendatud, ja sa pead visuaalselt näha, kuidas pahteldamine, siis proovige leida internetis videod nagu raschekanit malmist äravoolu.

Loe Lähemalt Toru