Moodulmajad

Vajadus usaldusväärsete, kiiresti ehitatavate ladude hoonete, mitmesuguste põllumajandusvajaduste, remonditöökodade ja tööstusruumide järele viis metallagangide projekteerimise. Metallkonstruktsioonide angaare populaarsus kasvab pidevalt ja tänapäeval võib neid vaadelda spordirajatistena, privaatsetes garaažides, külmutuskompleksides või isegi büroohoonetes. Tänapäeval leiate firmad, mis on spetsialiseerunud metallangaaride tootmisel ja rajamisel. Kuid teatavatel tingimustel saate oma kätega luua ja püstitada metallangare. Selleks on vaja mõista selliste struktuuride ülesehitust ja kasutada tööriista.

Metallist angaaride liigid

Ehitusettevõtted ehitavad nelja tüüpi metallangareid: kaarekujulisi, hulknurksete telkide ja sirgete seintega. Igas neist angaaridest on disainis oma omadused, mis määrab nende nime. Tuleb märkida, et kõik nelja tüüpi angaarid võivad olla soe või külmad. Kõik sõltub nõudmistest ja töötingimustest.

Arkitud angaarid

Võib-olla on selline angara tüüp klassikaline näide. Arkitud metallangar on piklik struktuur, mille seinad ja katused on üheosalised ning on tehtud kaare kujul. Sellised angaarid võivad olla nii metallraami kui ka beskarkasnüümidega. Arkitud angaaride disain võib olla piiramatu pikkus, kuid laius varieerub 9 m kuni 20 m. Samal ajal on kaarjaga angara kõrgus pool laiust.

Raamiga kaartega angaarides kasutage raami kaare loomiseks metallprofiili toru. Mütsid tehakse metallprofiilide lehtedega või kaanega kaanega. Raamitud kaartega angaaride soojendamine toimub seestpoolt.

Raamita metallist angaarides kasutatakse veidi erinevat lähenemist. Selline angaar koosneb komplektist koosnevatest metallkaaridest. Kaare ise on valmistatud erilisel viisil ja on profiilmetallist lehed, mis on kaarekujulised. See tehnoloogia võimaldas kärpimata angaare ehitada võimalikult lühikese ajaga. Kuid selle lähenemise tagakülg on selliste angaaride madal stabiilsus lumekahale või tugev tuule võrreldes skeletiga. Roneerimata angaaride soojusisolatsioon viiakse läbi võileiva paneeli süsteemiga. Mida tähendab see, et mineraalvillast siseküljelt isoleeritud kahekordne kaar on loodud.

Polügonilised angaarid

Seda tüüpi angara on arkitud angaaride modifikatsioon. Kuid neil võib olla nii pool-ellipsi kuju kui ka poolring, mille sirgjoonel on ringi sisestatud raamiserv, mis on sellist tüüpi metallangaaride jaoks kohustuslik. Seetõttu pole nende angaaride kõrgus ja laius nii tihedalt seotud. Kuid ehituse usaldusväärsuse korral on tavaline, et kõrgus on 1/2, 1/3 või 1/4 angaari laiusest.

Polügonaalsete angaaride raamistiku loomiseks kasutatakse nii tavalisi kui profiiltüüpi torusid. Kuid naha materjal valitakse sõltuvalt disaini konkreetsest kasutamisest ja keerukusest. Nii et arukate geomeetriaga sooja angaaride puhul kasutatakse erineva paksuse ja suurusega valmisvaluga sandwich-paneele. Kuid arkide jaoks, millel on palju ribisid, kasutatakse isolatsioonimaterjalina lehekujulist meetodit. Tara välimise lehe paigaldamisel tuleb paigaldada hüdroisolatsiooni- ja soojusisolatsioonikiht ning lõpus sisemiste lehtede paigaldamine. Külmade angaaride puhul kasutage ainult lainepappi või varikatusi.

Oluline! Metallist angaarikaared või hulknurksete tükkide tootmine oma kätega on peaaegu võimatu, kuna raami või kaare raami loomiseks tehtud töö eripära on raamita angaar. Kaare- ja hulknurksete metallist angaaride raamistiku valmistamine toimub täies ulatuses spetsialiseeritud ettevõtetes ja nende ehitamist viivad läbi kogenud spetsialistid.

Telgiaknad

Veel üks metallist angaaridest on telgangad. Antud tüüpi angaaride kaared on palju palju lihtsamad võrreldes hulknurga või kaartega ning kinnitatakse kindla pikkusega talaarika (4-6 tükki) hingedega. Tugevdamiseks kasutatakse struktuuris ristlõikurit ja rööbasteid, samuti vertikaalseid, horisontaalseid ja tuuleühendusi. Telkekohmide angaaride kõrgus ja laius ei sisalda eripiiranguid.

Tendel angaari rümba tootmiseks kasutatakse terasest C245 nurki, kanalibaare ja teraslehti. Sõltuvalt nõuetest on raam kaetud lainepapi, telgi, sandwich-paneelide või lehtmetalliga.

Sirge seina angaarid

Kõigist neljast metallist angaarist on paremini tuttavad ja hõlpsasti loodud otsesed seinad. Oma välimuse tõttu ei erine see tavaliselt tavalisest majast või laost. Vahe on nähtav ainult lähedal. Antud tüüpi angaaride monteeritavad struktuurid on metallraamid, mille osad on ühendatud poltide ja puffidega. Pikkus, laius ja kõrgus ei ole piiratud. Kuid tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et üle kolme korruse sellised angaarid pole ehitatud metallist angara kõrgete kulude tõttu kallist metalli massiivsete elementide kasutamisega.

Tavaliselt kasutatakse skelett markeeringuga С245 või kõrgemal terasest nurki, kanalibaare ja terasest. Disaini jäikus tagab vertikaalsete, horisontaalsete ja tuuleühenduste, põiktalade ja jookseb. Kattekiht on valmistatud lehest, telgist, lainepapist või võileiva paneelidest.

Oluline! Erinevalt sirgedest ja hulknurksest astronaudadest on sirgete seintega ja hõredate angaaridega üsna lihtne geomeetria. Selle tõttu on täiesti võimalik selliseid metallangareid oma kätega teha. Kuid tuleb meeles pidada, et projekteerimisel tuleb arvestada tuule- ja lumikoormustega ning luua angaari metallraam kõrge töökindluse ja vastupidavuse alusel.

Tuleb märkida, et sirgete seintega angaaridel on sageli katuseluuk. Kuid siiani on kaldu üles ehitada kaarjas katuseta sirgete seintega angaarid. Nende angaaride jõudlus ei ole mingil juhul madalam klassikalisest sirgjoonelistest tipudest, mille tootlikkus on katkematu ja tootjatel isegi suurem. Eriti kehtib see raamideta kaarte kohta, mille tootmine ja püstitamine on mõnevõrra odavam ja kiirem. Kuid nagu eelnevalt mainitud, on raamideta kaunistuste loomine võimalik ainult spetsialiseeritud ettevõttes ja ehitamiseks on vaja kogenud spetsialiste. Sama kehtib raamitud kaare struktuuri kohta.

Metal Hangar Project

Ükskõik millise objekti ehitus, olenemata selle keerukusest, algab projekteerimisdokumentide loomisega ja metallangaare pole erandiks. Ilma kõige lihtsama projektita on võimatu ehitada angaari struktuur, osta materjale ja saada kõik vajalikud load. Lisaks sellele teostab projekt kõik vajalikud konstruktsioonikoormuse arvutused, mis on väga oluline kokkupandavate ehitiste ja metallkonstruktsioonide jaoks.

Kõigist ülalkirjeldatud angaaridest on kõige keerukamad kaarekujuliste ja hulknurksete metallidega angaaride disain. Nende loomine nõuab spetsiaalseid oskusi ja kogemusi projekteerimisel. Nagu varem mainitud, teostatakse metallist angaar-kaartega tootmist spetsialiseerunud ettevõttes. Seal saate tellida ka projekti dokumentatsiooni.

Erinevalt arkidest on puusa- ja sirgjooneline angaaride disain puidust katusega palju lihtsam. Kuid isegi siin on soovitav, et projekteerimisel oleks vähemalt mingi kogemus. Ja pärast töö lõpetamist pöörduge spetsialistide poole teie loodud projekti kontrollimiseks.

Tänaseks on arvutitehnoloogia arendamisega palju lihtsam kujundada mis tahes struktuur. Kasutades sellist tööriista nagu ArchiCAD programm või muu arhitektuuriprogramm, saate hõlpsalt luua tulevaste struktuuride joonistusi. Loomulikult ei saa te ilma eriteadmiseta minna, kuid projektis osalevad vähemalt uustulnukad saavad ilma probleemideta metallangaari joonistada. Ja selleks, et minimeerida projekti vigu ja puudusi miinimumini, peaksite tutvuma järgmiste normatiivsete dokumentidega:

  • GOST 23118-99 "Teraskonstruktsioonide ehitus. Üldised spetsifikatsioonid ";
  • SNIP III-18-75 "Metallkonstruktsioonid. Tööde tootmise ja vastuvõtmise eeskirjad ";
  • SNiP II-23-81 "Teraskonstruktsioonid";
  • SNiP 3.03.01-87 "kandvad ja ümbritsevad konstruktsioonid";
  • SNiP 2.03.11-85 "Ehituskonstruktsioonide kaitse korrosiooni vastu";
  • SNiP 2.0.07-85 "koormused ja mõjud";
  • SNiP 22-01-99 "Ehituskliimatoloogia".

Angaari projekti arendamine ja loomine toimub mitmel etapil:

  • sihtasutuse disain;
  • tugistruktuuri rümba disain;
  • seina- ja katusekonstruktsioonide projekteerimine;
  • Insenertehniliste süsteemide projekteerimine (elektrijuhtmed, ventilatsioon, veevarustus, kanalisatsioon jne).

Angaari projekti loomine eeldab üksikasjalikku uurimistööd kõigi ehituse elementide kohta. Et mitte üksikasjadesse minna, kaalume ainult põhipunkte. Esiteks, sõltuvalt angaari sihtkasutusest võib selle vundament olla järgmiste tüüpideks: tugeva vundamendi alus, riba vundament, punktpõhine vundament. Teiseks, sõltuvalt angaari disainilahenduse kavandatavast suurusest ja koormusest valitakse ja kasutatakse raami järgmisi materjale: ruudu profiiliga toru, kanalid, I-talad ja sigma kujuline profiil. Kolmandaks, kõigi elementide ühendamine on tehtud tugevate poltidega ja spetsiaalsete liitmikega. Neljandaks tuleb meeles pidada, et metallangaru väärtus sõltub peamiselt kavandatud koormustest, struktuuri keerukusest ja kasutatud materjalidest. Näiteks lihtsal ühekorruselisel, kuid kõrge ja sooja angaaril on hind mitu korda väiksem võrreldes sama kõrgusega angaariga, kuid juba kahe korruse ja kontoriruumidega sees. Lõpuks tuleb märkida, et raami toetavate kolonnide ja kaarte vaheline samm peaks olema 3 m ja angaari kogupikkus peaks olema selle sammu mitmekordne.

Metallist angaaride ehitus

Oma ise hangariprojekti ostes või loomisel ning omandades ka kõik vajalikud materjalid, võite selle alustada. Varem oli juba mainitud, et täiesti võimalik oma kätega metallist angaari ehitada. Eriti puudutab see otse-seina ja puidust metallist angaare, mille disain on kõige lihtsam. Seega näeme sirge seina angarist, vaatame selle püstitamise etappe, veelgi enam, kuna töö kõik etapid on enamjaolt identsed raamitud kaarekujuliste, hulknurksete ja nurgapoolsete angaaride jaoks.

Angaari aluse loomine

Esimene asi, mida teha, on selgitada ja tasandada angaari all olevat ala. Siis võite jätkata sihtasutuse korraldust. See võib olla kleeplint, monoliit-plaat või vaiafond. Kogu loomisprotsessi peetakse plaate sihtasutuse näitel, sest see on loomingus kõige raskem.

Pärast platvormi puhastamist ja tasandamist, puurige nurkades ja mõlema laagrikolde all auk, mille läbimõõt on 20-30 cm. Pärast seda jääme magama liiva ja kruusa kihis. Nüüd looge iga mära jaoks tugevdusskelett. Pikkus on nii, et pinna kohal oleks umbes 50 cm raami enda. Langetame seda seespool, vala see betooniga ja lase külmuda.

Kuigi koged jõuavad, asutage vundamentide plaadi perimeetri raketis. Raami kõrgus peaks vastama alusplaadi paksusele. Pärast seda teeme mullakaevu, eemaldame tavaliselt viljakat kihi ja täidame seda liiva paksusega 15-20 cm paksune ja kompakteerime. Liiva kohal täidame suure fraktsiooni, taseme ja äärekivide kihti. Viimane kiht koosneb kruusast, mis on ka rammitud. Sellise küpsise kogupaksus peaks olema 3 kuni 5 cm pinnase nulltasemest madalamal.

Järgmine samm on tugevdava raami loomine kogu keldris. Eri raskused selles, ei, peamine asi - panna raami alla tükid tellistest või kivist, nii et raami oli mõnel kaugusel kruusakihist. Samuti ühendage raam ise kinnitusraami väljaulatuvate osadega. Sellisel juhul tuleb ülemiste tükkide armeerimisvõimalustest põranda raamistikust lõigata nii, et need ei jääks vundamendist välja. Seejärel valage betooni ja laske sihtasutusel kuu aega jõudu saada. Selleks ajaks on vaja teha iseseisvalt või tellida ettevõttel kõik angaari rümba elemendid.

Angaarraami monteerimine ja paigaldamine

Kui sihtasutus on valmis, jätkame angaari raami loomist. Alustame tugijalgade paigaldamisest ja kinnitamisest. Selleks asetage esmalt ringid ümber perimeetri. Samm nende vahel peab vastama raamraami sammule. Seejärel märgistatakse betoonist aluspõrandate alla ankrute aukude punktid ja neid puuritakse. Lõppkokkuvõttes on endiselt paigutada kontsad kohapeal ja fikseerida need kinnituspoldidesse betooni alusesse. Allpool olev foto näitab, kuidas toetava veeru aluse jala paigaldada ja kinnitada.

Järgmine samm on veergude koostamine ja paigaldamine. Paigaldamise kõige lihtsam versioon, kui kaks kanalit on omavahel ühendatud, kinnitatakse installitud tugipesa sees olevasse ossa. Selle veo kokkupaneku ja tõstmise lihtsustamiseks on selle osad kõigepealt maapinnale ühendatud ja kinnitatud kanduri külge ühe poldi külge. Samal ajal paigaldame viivitamatult ühenduskardinat ja kinnitame selle. Seejärel tuleb vertikaalselt kolonni tõsta ja kinnitada. Siis, maapinnast, konstrueeritakse paeltest konks ja kraana abil tõuseb ülespoole, kus see kinnitatakse lõpuks toetavatele sambadele.

Kui näiteks struktuuris on tugirullina kasutatud I-tala, siis toetatakse kand kummile aluspinnale ning vertikaalne paigaldus ja kinnitus viiakse läbi kraana abil. Samuti on võimalik lameda maatüki täies ulatuses kokku panna kogu raami, mis koosneb kahest sambast ja koonust. Ja siis, kraana abil, see tõuseb ja paigutatakse. Et tagada installitud raami kokkuvarisemine, kuni teine ​​on paigaldatud, tuleb see fikseerida venitustega. Kuidas seda tehakse, näete metallist angaarifoto konstruktsiooni demonstreerimist.

Pärast kõigi kaadri raamide paigaldamist ühendatakse need vertikaalsete ühenduste, seina ja horisontaalsete joontega täiendava jäikuse tagamiseks. Ja ka fachwerker tähendab, et angaari uksed on paigaldatud. Lõpuks ilmub metallangaari raamistik allpoololevale fotole.

Angaarraami ümbris

Hangat saab õmmelda mitmel viisil. Kõik sõltub angaari töötingimustest. Lihtsaim versioon on nn külmhoone koos lainepapist. Seinakate täidetakse alt ülespoole nii, et iga järgneva lehega on ette nähtud eelmisega kergelt kattumine. Lehed ise on kinnitatud spetsiaalsete metallkruvidega. Sama kehtib ka katuse kohta, kus lõpuks on paigaldatud ridge teekond.

Angaari riputamist saab sooritada kahel viisil. Esimene neist on lehtmetall, teine ​​aga sandwich-paneelide abil. Teostatud tööpolüstümeetod on sarnane tavapärase plaadistusega. Kuid oluline erinevus on mitmekihilise isolatsioonipaketi loomine. See näeb välja nii. Algusest peale on seinad ja katus sisepinnaga kaetud superdifusioonmembraaniga. Seejärel paigaldatakse isolatsioonikiht või pihustatakse, mille järel kogu kook on õmmeldud lainepapi lehtedega.

Teine võimalus sooja angaari loomiseks on palju lihtsam ja eelistatavam, kuna see pakub oma võileiva paneeli. Asi on selles, et need paneelid on tellitud. Selline lähenemisviis võimaldab teil paigaldada angaari seinad ja katus disainerina võimalikult lühikese aja jooksul. Lisaks võite sandwich-paneelide tootmisel kohe teha akna- ja ukseavasid, mis panevad aknad ja uksed ise kiiresti sisse. Raamile kihiliste paneelide kinnitamine toimub spetsiaalsete pikkade kruvide abil, mis võimaldavad paneeli kogu paksust õmmelda ja raami kinnitada.

Pärast angara lõppu jääb alles kõik vajalikud sidepidamised, ventilatsioon, kanalisatsioon ja veevarustus. Metallist angaarid kuuluvad teadlaste hulka kokkupandavate ehitiste kategooriasse. Nende paigaldamine võtab mitu korda vähem aega kui tavalised majad, mis muudab need atraktiivseks ladude või aedade rollis. Ja vajaduse korral on administratiivruumides võimalik lihtsalt korraldada. Veelgi enam, tänapäevased tehnoloogiad võimaldavad meil seda teha võimalikult lühikese ajaga.

Profiilpleki külge avanev angaar

Nüüd on üsna suur hulk erinevaid angaare, mis erinevad suurused, kujundid ja rakendused. Erinevates valdkondades on nad saanud nii populaarseks, kuna need on usaldusväärsed, vastupidav ja ka väike kogus ehitamiseks kuluvat aega. Angara on raamitud, skelett ja kombineeritud, mis on hiljuti omandanud suurima jaotuse ja populaarsuse, kuna seda kasutatakse lainepapi kattekihina.

Profiilsest lehtmaterjalist Hangat saab kergesti paigaldada iseseisvalt ja vajadusel lammutada ja kolida teise kohta.

Hangarid ja nende sihtkoht

See on kokkupandav ehitis, mille tunnus on usaldusväärsus, vastupidavus, madal hind ja kerge paigaldamine. Angaari eesmärk võib olla erinev:

  • parklad või garaažid;
  • aiaga või laduna;
  • kariloomade struktuurid;
  • tööstusettevõtetes.

Angaari ehitamiseks ei pea te ühendust võtma spetsialiseerunud ehitusettevõttega, saate seda ise teha.

Selleks on vaja osta terastorusid ja kattematerjale. Sel juhul peetakse omaenda kätega kombineeritud angaari ehitust.

Angaaride kujundus

Projekteerimisel on vaja joonistust, milles näidatakse põhiosade mõõtmed ja asukoht.

Ehitise ehitamisel mängib disain olulist rolli. See kehtib ka angaaride kohta, kuna seda struktuuri saab kasutada väga erinevatel eesmärkidel. Enne töö alustamist peate kindlaks määrama peamised komponendid:

  • kus väravat on mugav korraldada;
  • arvutage angaari enda ja selle ruumide hinnanguline pindala;
  • objekti vajaliku kõrguse mõõtmiseks;
  • omandage vajalikud tööriistad ja seadmed.

Näide angaari ehitamise kava kohta

  1. Angaari kandev metallkarkass. Et struktuur oleks stabiilsem ja tugevam, on vaja paigaldada vertikaalseid ja horisontaalseid sidemeid. Kõik komponendid on valmistatud terasest rullprofiilist.
  2. Angaari puhul, millel on 1 või 2 korrust ja mis pole mõeldud suure koormusega, on veergudel I-profiil. Kui eeldatakse keerukamaid struktuure, siis kasutatakse nelja nurga profiili.
  3. Veerud on monteeritud vundamenditesse koos sisseehitatud osadega ja ankurduspoltidega, mille järel valatakse need betooni peale.
  4. Raami osad fikseeritakse üksteise külge polt või keevitatud kinnitus.
  5. Raamid tuleks ühendada puidust või terasprofiilidega.
  6. Koormuse ja seinakonstruktsioonide usaldusväärse kinnitamise jaoks on vajalikud perioodid.

Mis on vajalik angaari ehitamiseks

Loomulikult, kuigi on öeldud, et gofreeritud plaadi angar on omaenda kätega püstitatud, on siiski konstruktsiooniga üsna raske tulla toime, see vajab abi, seadmeid ja tööriistu:

  1. Töötajad, umbes 5 inimest.
  2. Masinad ja rasked seadmed: veoautod, yamobur, batonmeshalka, autokraana.
  3. Ehituseks vajalikud tööriistad ja seadmed:
    • bulgaaria;
    • vibraator;
    • tase;
    • rake;
    • keevitusmasin;
    • statiiv;
    • rulett;
    • propaan;
    • paelad;
    • hapnik;
    • kühvlid;
    • laigud;
    • lõikur;
    • varikatused;
    • kruvikeeraja.

Angaari ehitamine iseseisvate kätega

Algkoolitus

Esimene samm on laineplaadist angaari asukoht. Selle keskmised mõõtmed on: laius - 5 meetrit, pikkus - 20 meetrit. Piirkond, kus see peaks asuma peaks olema tasane ja kuiv. Esialgne etapp on betooni platvormi paigaldamine, mis on fundamentaalseks alternatiiviks. Sel põhjusel saab seda vajaduse korral kergesti eemaldada.

Järgmises kohas puuritakse aukudega angaari poltidega poltide külge.

Proflista skeleti valmistamine

Ehituse kokkupanek algab seksuaalsete elementidega, siis moodustuvad nurkad ja profiilraamid. Lõppkokkuvõttes on paigaldatud katuseplaadi profiilide kokkupanek.

Enne angaari seadistamist on vaja teostada disainilahendus ja teha kõik vajalikud mõõtmised. Kõige lihtsam oma käte ehitamiseks on vertikaalsete seintega angaar. Kuid mugavam ja ilusam on kaarjas angaar.

Paigaldamine oma kätega ei ole nii keeruline: sulgege mõni toru, et moodustada kaar. Kaare piirid tuleks paigaldada üksteisest 1,5 meetri kaugusele, mis tagab angaari tugevuse.

Kõik kaare struktuurid on omavahel ühendatud torude või terasribadega. Sissepääsuks valmistamiseks on vaja ka terasest paksusega seinaga torusid, samuti raami stabiilsuse suurendamiseks.

Kasutatud kattekiht

Suurepärane kate on gofreeritud leht. Lisaks, kui paigaldate kahe lainepappi lehte, siis saab seda hästi kasutada talvel.

Angaari (profileeritud lehe) eelised

Lainepappide puhul on palju eeliseid, mis aitavad valida selle konkreetse materjali kattekihina:

  1. Kiire paigaldamise ja demonteerimise võimalus.
  2. Vundamendi korrastamisel on vähe kulutusi.
  3. Igal aastaajal on olemas võimalus teostada sellist angara paigaldamist ja demonteerimist.
  4. Lühike ehitusaeg.
  5. Võite ehitada nii sooja kui ka külma angara (kasutage ühe kihiga ilma kütteseadeta gofreeritud lehte).
  6. Püstitatud hoone pindala võib sõltuvalt vajadusest olla erinev ja olemasolev maa, mida saab kasutada angaari ehitamiseks.
  7. See hoone on tulekindel.
  8. Huvitav välimus, kuna proflistil on palju erinevaid värve.

Lainepappi angaaride ehitus on väga populaarne. Lõppude lõpuks ehitatakse sellisele struktuurile palju vähem raha, sest see on lihtsalt projekteerimisel, paigaldamiseks või demonteerimiseks läheb vähe raha, ümberehituse läbiviimiseks ja selle hooldamiseks kasutamise ajal.

Angaaride ehitamiseks on kõige sobivam paksem - 0,5-1,2 mm paksune. Mineraalvill on samal ajal mineraalvilla jaoks suurepärane, mille kasutamine suurendab tuleohutust, heli- ja soojusisolatsiooni ning on keskkonnasõbralik materjal.

Praegusel etapil on paneelid valmistatud profiilplekistest, mis on spetsialiseerunud angaaride ehitamiseks. Need on juba isoleeritud, mis on väga mugav ja ei vaja lisakulusid. Angaari vorm võib olla erinev: ark, ristkülik, telk.

Metallist angaar oma kätega

Vajadus usaldusväärsete, kiiresti ehitatavate ladude hoonete, mitmesuguste põllumajandusvajaduste, remonditöökodade ja tööstusruumide järele viis metallagangide projekteerimise. Metallkonstruktsioonide angaare populaarsus kasvab pidevalt ja tänapäeval võib neid vaadelda spordirajatistena, privaatsetes garaažides, külmutuskompleksides või isegi büroohoonetes. Tänapäeval leiate firmad, mis on spetsialiseerunud metallangaaride tootmisel ja rajamisel. Kuid teatavatel tingimustel saate oma kätega luua ja püstitada metallangare. Selleks on vaja mõista selliste struktuuride ülesehitust ja kasutada tööriista.

  1. Metallist angaaride liigid
    • Arkitud angaarid
    • Polügonilised angaarid
    • Telgiaknad
    • Sirge seina angaarid
  2. Metal Hangar Project
  3. Metallist angaaride ehitus
    • Angaari aluse loomine
    • Angaarraami monteerimine ja paigaldamine
    • Angaarraami ümbris

Metallist angaaride liigid

Ehitusettevõtted ehitavad nelja tüüpi metallangareid: kaarekujulisi, hulknurksete telkide ja sirgete seintega. Igas neist angaaridest on disainis oma omadused, mis määrab nende nime. Tuleb märkida, et kõik nelja tüüpi angaarid võivad olla soe või külmad. Kõik sõltub nõudmistest ja töötingimustest.

Arkitud angaarid

Võib-olla on selline angara tüüp klassikaline näide. Arkitud metallangar on piklik struktuur, mille seinad ja katused on üheosalised ning on tehtud kaare kujul. Sellised angaarid võivad olla nii metallraami kui ka beskarkasnüümidega. Arkitud angaaride disain võib olla piiramatu pikkus, kuid laius varieerub 9 m kuni 20 m. Samal ajal on kaarjaga angara kõrgus pool laiust.

Raamiga kaartega angaarides kasutage raami kaare loomiseks metallprofiili toru. Mütsid tehakse metallprofiilide lehtedega või kaanega kaanega. Raamitud kaartega angaaride soojendamine toimub seestpoolt.

Raamita metallist angaarides kasutatakse veidi erinevat lähenemist. Selline angaar koosneb komplektist koosnevatest metallkaaridest. Kaare ise on valmistatud erilisel viisil ja on profiilmetallist lehed, mis on kaarekujulised. See tehnoloogia võimaldas kärpimata angaare ehitada võimalikult lühikese ajaga. Kuid selle lähenemise tagakülg on selliste angaaride madal stabiilsus lumekahale või tugev tuule võrreldes skeletiga. Roneerimata angaaride soojusisolatsioon viiakse läbi võileiva paneeli süsteemiga. Mida tähendab see, et mineraalvillast siseküljelt isoleeritud kahekordne kaar on loodud.

Polügonilised angaarid

Seda tüüpi angara on arkitud angaaride modifikatsioon. Kuid neil võib olla nii pool-ellipsi kuju kui ka poolring, mille sirgjoonel on ringi sisestatud raamiserv, mis on sellist tüüpi metallangaaride jaoks kohustuslik. Seetõttu pole nende angaaride kõrgus ja laius nii tihedalt seotud. Kuid ehituse usaldusväärsuse korral on tavaline, et kõrgus on 1/2, 1/3 või 1/4 angaari laiusest.

Polügonaalsete angaaride raamistiku loomiseks kasutatakse nii tavalisi kui profiiltüüpi torusid. Kuid naha materjal valitakse sõltuvalt disaini konkreetsest kasutamisest ja keerukusest. Nii et arukate geomeetriaga sooja angaaride puhul kasutatakse erineva paksuse ja suurusega valmisvaluga sandwich-paneele. Kuid arkide jaoks, millel on palju ribisid, kasutatakse isolatsioonimaterjalina lehekujulist meetodit. Tara välimise lehe paigaldamisel tuleb paigaldada hüdroisolatsiooni- ja soojusisolatsioonikiht ning lõpus sisemiste lehtede paigaldamine. Külmade angaaride puhul kasutage ainult lainepappi või varikatusi.

Oluline! Metallist angaarikaared või hulknurksete tükkide tootmine oma kätega on peaaegu võimatu, kuna raami või kaare raami loomiseks tehtud töö eripära on raamita angaar. Kaare- ja hulknurksete metallist angaaride raamistiku valmistamine toimub täies ulatuses spetsialiseeritud ettevõtetes ja nende ehitamist viivad läbi kogenud spetsialistid.

Telgiaknad

Veel üks metallist angaaridest on telgangad. Antud tüüpi angaaride kaared on palju palju lihtsamad võrreldes hulknurga või kaartega ning kinnitatakse kindla pikkusega talaarika (4-6 tükki) hingedega. Tugevdamiseks kasutatakse struktuuris ristlõikurit ja rööbasteid, samuti vertikaalseid, horisontaalseid ja tuuleühendusi. Telkekohmide angaaride kõrgus ja laius ei sisalda eripiiranguid.

Tendel angaari rümba tootmiseks kasutatakse terasest C245 nurki, kanalibaare ja teraslehti. Sõltuvalt nõuetest on raam kaetud lainepapi, telgi, sandwich-paneelide või lehtmetalliga.

Sirge seina angaarid

Kõigist neljast metallist angaarist on paremini tuttavad ja hõlpsasti loodud otsesed seinad. Oma välimuse tõttu ei erine see tavaliselt tavalisest majast või laost. Vahe on nähtav ainult lähedal. Antud tüüpi angaaride monteeritavad struktuurid on metallraamid, mille osad on ühendatud poltide ja puffidega. Pikkus, laius ja kõrgus ei ole piiratud. Kuid tasub pöörata tähelepanu asjaolule, et üle kolme korruse sellised angaarid pole ehitatud metallist angara kõrgete kulude tõttu kallist metalli massiivsete elementide kasutamisega.

Tavaliselt kasutatakse skelett markeeringuga С245 või kõrgemal terasest nurki, kanalibaare ja terasest. Disaini jäikus tagab vertikaalsete, horisontaalsete ja tuuleühenduste, põiktalade ja jookseb. Kattekiht on valmistatud lehest, telgist, lainepapist või võileiva paneelidest.

Oluline! Erinevalt sirgedest ja hulknurksest astronaudadest on sirgete seintega ja hõredate angaaridega üsna lihtne geomeetria. Selle tõttu on täiesti võimalik selliseid metallangareid oma kätega teha. Kuid tuleb meeles pidada, et projekteerimisel tuleb arvestada tuule- ja lumikoormustega ning luua angaari metallraam kõrge töökindluse ja vastupidavuse alusel.

Tuleb märkida, et sirgete seintega angaaridel on sageli katuseluuk. Kuid siiani on kaldu üles ehitada kaarjas katuseta sirgete seintega angaarid. Nende angaaride jõudlus ei ole mingil juhul madalam klassikalisest sirgjoonelistest tipudest, mille tootlikkus on katkematu ja tootjatel isegi suurem. Eriti kehtib see raamideta kaarte kohta, mille tootmine ja püstitamine on mõnevõrra odavam ja kiirem. Kuid nagu eelnevalt mainitud, on raamideta kaunistuste loomine võimalik ainult spetsialiseeritud ettevõttes ja ehitamiseks on vaja kogenud spetsialiste. Sama kehtib raamitud kaare struktuuri kohta.

Metal Hangar Project

Ükskõik millise objekti ehitus, olenemata selle keerukusest, algab projekteerimisdokumentide loomisega ja metallangaare pole erandiks. Ilma kõige lihtsama projektita on võimatu ehitada angaari struktuur, osta materjale ja saada kõik vajalikud load. Lisaks sellele teostab projekt kõik vajalikud konstruktsioonikoormuse arvutused, mis on väga oluline kokkupandavate ehitiste ja metallkonstruktsioonide jaoks.

Kõigist ülalkirjeldatud angaaridest on kõige keerukamad kaarekujuliste ja hulknurksete metallidega angaaride disain. Nende loomine nõuab spetsiaalseid oskusi ja kogemusi projekteerimisel. Nagu varem mainitud, teostatakse metallist angaar-kaartega tootmist spetsialiseerunud ettevõttes. Seal saate tellida ka projekti dokumentatsiooni.

Erinevalt arkidest on puusa- ja sirgjooneline angaaride disain puidust katusega palju lihtsam. Kuid isegi siin on soovitav, et projekteerimisel oleks vähemalt mingi kogemus. Ja pärast töö lõpetamist pöörduge spetsialistide poole teie loodud projekti kontrollimiseks.

Tänaseks on arvutitehnoloogia arendamisega palju lihtsam kujundada mis tahes struktuur. Kasutades sellist tööriista nagu ArchiCAD programm või muu arhitektuuriprogramm, saate hõlpsalt luua tulevaste struktuuride joonistusi. Loomulikult ei saa te ilma eriteadmiseta minna, kuid projektis osalevad vähemalt uustulnukad saavad ilma probleemideta metallangaari joonistada. Ja selleks, et minimeerida projekti vigu ja puudusi miinimumini, peaksite tutvuma järgmiste normatiivsete dokumentidega:

  • GOST 23118-99 "Teraskonstruktsioonide ehitus. Üldised spetsifikatsioonid ";
  • SNIP III-18-75 "Metallkonstruktsioonid. Tööde tootmise ja vastuvõtmise eeskirjad ";
  • SNiP II-23-81 "Teraskonstruktsioonid";
  • SNiP 3.03.01-87 "kandvad ja ümbritsevad konstruktsioonid";
  • SNiP 2.03.11-85 "Ehituskonstruktsioonide kaitse korrosiooni vastu";
  • SNiP 2.0.07-85 "koormused ja mõjud";
  • SNiP 22-01-99 "Ehituskliimatoloogia".

Angaari projekti arendamine ja loomine toimub mitmel etapil:

  • sihtasutuse disain;
  • tugistruktuuri rümba disain;
  • seina- ja katusekonstruktsioonide projekteerimine;
  • Insenertehniliste süsteemide projekteerimine (elektrijuhtmed, ventilatsioon, veevarustus, kanalisatsioon jne).

Angaari projekti loomine eeldab üksikasjalikku uurimistööd kõigi ehituse elementide kohta. Et mitte üksikasjadesse minna, kaalume ainult põhipunkte. Esiteks, sõltuvalt angaari sihtkasutusest võib selle vundament olla järgmiste tüüpideks: tugeva vundamendi alus, riba vundament, punktpõhine vundament. Teiseks, sõltuvalt angaari disainilahenduse kavandatavast suurusest ja koormusest valitakse ja kasutatakse raami järgmisi materjale: ruudu profiiliga toru, kanalid, I-talad ja sigma kujuline profiil. Kolmandaks, kõigi elementide ühendamine on tehtud tugevate poltidega ja spetsiaalsete liitmikega. Neljandaks tuleb meeles pidada, et metallangaru väärtus sõltub peamiselt kavandatud koormustest, struktuuri keerukusest ja kasutatud materjalidest. Näiteks lihtsal ühekorruselisel, kuid kõrge ja sooja angaaril on hind mitu korda väiksem võrreldes sama kõrgusega angaariga, kuid juba kahe korruse ja kontoriruumidega sees. Lõpuks tuleb märkida, et raami toetavate kolonnide ja kaarte vaheline samm peaks olema 3 m ja angaari kogupikkus peaks olema selle sammu mitmekordne.

Metallist angaaride ehitus

Oma ise hangariprojekti ostes või loomisel ning omandades ka kõik vajalikud materjalid, võite selle alustada. Varem oli juba mainitud, et täiesti võimalik oma kätega metallist angaari ehitada. Eriti puudutab see otse-seina ja puidust metallist angaare, mille disain on kõige lihtsam. Seega näeme sirge seina angarist, vaatame selle püstitamise etappe, veelgi enam, kuna töö kõik etapid on enamjaolt identsed raamitud kaarekujuliste, hulknurksete ja nurgapoolsete angaaride jaoks.

Angaari aluse loomine

Esimene asi, mida teha, on selgitada ja tasandada angaari all olevat ala. Siis võite jätkata sihtasutuse korraldust. See võib olla kleeplint, monoliit-plaat või vaiafond. Kogu loomisprotsessi peetakse plaate sihtasutuse näitel, sest see on loomingus kõige raskem.

Pärast platvormi puhastamist ja tasandamist, puurige nurkades ja mõlema laagrikolde all auk, mille läbimõõt on 20-30 cm. Pärast seda jääme magama liiva ja kruusa kihis. Nüüd looge iga mära jaoks tugevdusskelett. Pikkus on nii, et pinna kohal oleks umbes 50 cm raami enda. Langetame seda seespool, vala see betooniga ja lase külmuda.

Kuigi koged jõuavad, asutage vundamentide plaadi perimeetri raketis. Raami kõrgus peaks vastama alusplaadi paksusele. Pärast seda teeme mullakaevu, eemaldame tavaliselt viljakat kihi ja täidame seda liiva paksusega 15-20 cm paksune ja kompakteerime. Liiva kohal täidame suure fraktsiooni, taseme ja äärekivide kihti. Viimane kiht koosneb kruusast, mis on ka rammitud. Sellise küpsise kogupaksus peaks olema 3 kuni 5 cm pinnase nulltasemest madalamal.

Järgmine samm on tugevdava raami loomine kogu keldris. Eri raskused selles, ei, peamine asi - panna raami alla tükid tellistest või kivist, nii et raami oli mõnel kaugusel kruusakihist. Samuti ühendage raam ise kinnitusraami väljaulatuvate osadega. Sellisel juhul tuleb ülemiste tükkide armeerimisvõimalustest põranda raamistikust lõigata nii, et need ei jääks vundamendist välja. Seejärel valage betooni ja laske sihtasutusel kuu aega jõudu saada. Selleks ajaks on vaja teha iseseisvalt või tellida ettevõttel kõik angaari rümba elemendid.

Angaarraami monteerimine ja paigaldamine

Kui sihtasutus on valmis, jätkame angaari raami loomist. Alustame tugijalgade paigaldamisest ja kinnitamisest. Selleks asetage esmalt ringid ümber perimeetri. Samm nende vahel peab vastama raamraami sammule. Seejärel märgistatakse betoonist aluspõrandate alla ankrute aukude punktid ja neid puuritakse. Lõppkokkuvõttes on endiselt paigutada kontsad kohapeal ja fikseerida need kinnituspoldidesse betooni alusesse. Allpool olev foto näitab, kuidas toetava veeru aluse jala paigaldada ja kinnitada.

Järgmine samm on veergude koostamine ja paigaldamine. Paigaldamise kõige lihtsam versioon, kui kaks kanalit on omavahel ühendatud, kinnitatakse installitud tugipesa sees olevasse ossa. Selle veo kokkupaneku ja tõstmise lihtsustamiseks on selle osad kõigepealt maapinnale ühendatud ja kinnitatud kanduri külge ühe poldi külge. Samal ajal paigaldame viivitamatult ühenduskardinat ja kinnitame selle. Seejärel tuleb vertikaalselt kolonni tõsta ja kinnitada. Siis, maapinnast, konstrueeritakse paeltest konks ja kraana abil tõuseb ülespoole, kus see kinnitatakse lõpuks toetavatele sambadele.

Kui näiteks struktuuris on tugirullina kasutatud I-tala, siis toetatakse kand kummile aluspinnale ning vertikaalne paigaldus ja kinnitus viiakse läbi kraana abil. Samuti on võimalik lameda maatüki täies ulatuses kokku panna kogu raami, mis koosneb kahest sambast ja koonust. Ja siis, kraana abil, see tõuseb ja paigutatakse. Et tagada installitud raami kokkuvarisemine, kuni teine ​​on paigaldatud, tuleb see fikseerida venitustega. Kuidas seda tehakse, näete metallist angaarifoto konstruktsiooni demonstreerimist.

Pärast kõigi kaadri raamide paigaldamist ühendatakse need vertikaalsete ühenduste, seina ja horisontaalsete joontega täiendava jäikuse tagamiseks. Ja ka fachwerker tähendab, et angaari uksed on paigaldatud. Lõpuks ilmub metallangaari raamistik allpoololevale fotole.

Angaarraami ümbris

Hangat saab õmmelda mitmel viisil. Kõik sõltub angaari töötingimustest. Lihtsaim versioon on nn külmhoone koos lainepapist. Seinakate täidetakse alt ülespoole nii, et iga järgneva lehega on ette nähtud eelmisega kergelt kattumine. Lehed ise on kinnitatud spetsiaalsete metallkruvidega. Sama kehtib ka katuse kohta, kus lõpuks on paigaldatud ridge teekond.

Angaari riputamist saab sooritada kahel viisil. Esimene neist on lehtmetall, teine ​​aga sandwich-paneelide abil. Teostatud tööpolüstümeetod on sarnane tavapärase plaadistusega. Kuid oluline erinevus on mitmekihilise isolatsioonipaketi loomine. See näeb välja nii. Algusest peale on seinad ja katus sisepinnaga kaetud superdifusioonmembraaniga. Seejärel paigaldatakse isolatsioonikiht või pihustatakse, mille järel kogu kook on õmmeldud lainepapi lehtedega.

Teine võimalus sooja angaari loomiseks on palju lihtsam ja eelistatavam, kuna see pakub oma võileiva paneeli. Asi on selles, et need paneelid on tellitud. Selline lähenemisviis võimaldab teil paigaldada angaari seinad ja katus disainerina võimalikult lühikese aja jooksul. Lisaks võite sandwich-paneelide tootmisel kohe teha akna- ja ukseavasid, mis panevad aknad ja uksed ise kiiresti sisse. Raamile kihiliste paneelide kinnitamine toimub spetsiaalsete pikkade kruvide abil, mis võimaldavad paneeli kogu paksust õmmelda ja raami kinnitada.

Pärast angara lõppu jääb alles kõik vajalikud sidepidamised, ventilatsioon, kanalisatsioon ja veevarustus. Metallist angaarid kuuluvad teadlaste hulka kokkupandavate ehitiste kategooriasse. Nende paigaldamine võtab mitu korda vähem aega kui tavalised majad, mis muudab need atraktiivseks ladude või aedade rollis. Ja vajaduse korral on administratiivruumides võimalik lihtsalt korraldada. Veelgi enam, tänapäevased tehnoloogiad võimaldavad meil seda teha võimalikult lühikese ajaga.

Metallist angaar - raami struktuur

Iga päev kasvab vajadus usaldusväärsete ja vastupidavate ehitiste järele, mis on ehitatud metallraamil valmistatud kiirelt ehitatud tehnoloogiatele. Tööstus- ja tööstusruumid, põllumajanduslaod, erinevad terasraamistruktuurid on kogu maailmas nõudlikud.

Kandekarkassi ehitus on alati olnud populaarne, kuna see erines konstruktsiooni erikonstruktsioonide eritingimustel. Karkassi ehitus ületab paljude arenenud riikide pealinnade ehitamise: Saksamaal, Põhja-Ameerikas, Jaapanis, Norras, Rootsis ja Soomes.

Metallkonstruktsioonide ehitus toimub LSTK ja LMC poolt, need on terasprofiilid ja torud, mis on projekteeritud raamihooneks.

Raamkonstruktsioonide tehnoloogiat kasutatakse elamute ja suvilade, tööstus- ja põllumajandushoonete, kaubanduskeskuste, paviljonide, kaupluste ja ladude, autopesude, hooldusjaamade ja garaažide jaoks. Peaaegu iga hoone saab ehitada metallraamilt. Praegu pakuvad paljud ettevõtted raamihoonetega seotud projekteerimis-, paigaldus- ja muid ehitusteenuseid. Tehnoloogia mõistes on võimalik oma käega LSTK-i ja LMK-i struktuurist ehitada angaari.

Metallist angaaride ehitus: tüübid

Angaari metallraam võib olla eri kuju, kõige sagedamini ehitada nelja tüüpi angaare: arkitud, hulknurkseid, harilikke ja sirge seinaga struktuure. LSTC ja LMK-i struktuuridest, olenemata konstruktsiooni vormist, on isoleeritud ja külm.

Angaaride sooja metallkonstruktsioone nimetatakse soojaks, kui nahk on valmistatud profiilpleki, isolatsioonikihtide, veekindlate membraanide ja kastidega.

Vaatame metallangaare seadme omadusi.

  • Arkitud angaarid. Kaarekujulise angara kolmemõõtmeline mudel See on võib-olla metallist angara klassikaline vorm, mis on kaunistatud kaartega kaunistatud piklik konstruktsioon. Selliseid poolringikujulisi angaare nimetatakse sageli ladudeks, need on skelett ja raamita. Seda tüüpi omadus on piiramatu pikkusega ja piiratud laiusega, mis ei tohi ületada 20 meetrit. Tasub meeles pidada, et kaarjas angaari kõrgus on 50% laiusest.

    Raam kasutab metallist torusid ja profiile, mis moodustavad kaarekujuliste kaarte. Metallraamiga angaari kaart on kaetud profiilplekiga või kaetud telgiga.

Metallist kaarega angaar ilma raamita. Kraana monteerimine.

  • Polügonilised angaarid.
    Polügoniline metallangar
    Selle angaari metallraam on kaare versiooni modifitseeritud versioon. Metallkonstruktsioonid on kujutatud ellipsiga, mis on poolitatud või ümberringi, millest LSTC, LMC profiil on talletatud. Polügoni angaari paigutus erineb kaarest, kuna rümba laius ja kõrgus on üksteisest sõltumatud. Vaatamata ehitusvõimalusele on angaari metallraam projekteeritud vastavalt ohututele üldtunnustatud arvutustele. Polügoniline angaar on vastupidav ja usaldusväärne, kui jälgite ½, 1/3 või ¼ laiust.
    Polügonaalse angaari ehitamiseks kasutatakse sageli sandwich-paneeli metallkonstruktsioone, mis on eelnevalt isoleeritud, et pakkuda paremat hüdro- ja soojusisolatsiooni efekti. Selle angaari raam on valmistatud erineva läbimõõduga metallist profiilidest ja torudest. Vooderdamiseks võib olla profiilplekk või markant.

Oluline teave:
Iseseisvalt ei saa valmistada kaarekujulist või hulknurkse metalli angaari monteeritud struktuurist. Angaaride metallkonstruktsioone toodetakse professionaalsetes seadmetes asuvates spetsialiseeritud tehastes. Projekteerimisdokumentide põhjal moodustavad tehased LSTC ja LMC raami valmiskomplektid, mis tuleb edasi transportida ja monteerida.

  • Telgiaknad.
    Hingedega metallangar
    Populaarne, nn stabiilne ja lihtne metallangar, mille raam kujutab hingedel fikseeritud kaarlampide kujulist teemantkonstruktsiooni. Horisontaalset ja vertikaalset tuuleühendust, samuti põiktalasid, kasutatakse selleks, et muuta angaaristruktuur tugevaks, vastupidavaks ja usaldusväärseks. Metallist puupehmendusega angaaride raami ehitamine toimub nurkade, I-talade ja sandwich-paneelide abil. Plaadimiseks kasutage lainepappi või varikatust.
  • Sirge seina raamiga angaarid.
    Võimalik, et sirge seinaga angaaride metallkonstruktsioonid on kõige tavalisemad, kergesti kogutud ja inimestele kättesaadavad. Kaugest otsesõela metallraam meenutab maja kuju, sest sellel võib olla üks või kaks katust. Sirgete seintega angaari hind sõltub mõõtmetest. Sellise disaini jaoks saate kujundada hoone pikkuse, laiuse ja kõrguse. Sirged seinakangad võivad olla kuni 5-korruselised, kuid selliste konstruktsioonide paigaldamine ei õigusta sageli vahendeid, kuna sellise hoone jaoks on vaja kallist metalli.
    Sirge seinaga metallangar
    Sirge-seintega metallangaaride ehitamine toimub nurkade, I-talade ja kanali abil. Angaari raami on üsna jäigad, seda pakuvad põiktalad, vertikaalsed, horisontaalsed ja tuuleühendused. Paigaldamiseks sobiv profiilplekk, võileiva paneel või markant.

Oluline teave:
Sirge-seinaga ja hingestatud angara metallstruktuuridel on lihtsa geomeetrilise kuju, erinevalt arkidest ja hulknurksetest angaaridest. Tänu sellele on võimalik oma kätega ehitada metallangareid. Projekteerimisel on oluline arvestada võimalike kliimakoormustega tuule- ja lumehoiuste kujul.

Metallist sirge seinaga angaar, mis on kaetud katusega

Täna on kalduvus ehitada hübriidstruktuure, millel on sirged seinad ja kaarekate. Sellise angaari metallraam talub kõrgeid kliima- ja töökoormusi, kuna ümardatud kuju ei võimalda lumemasside kogunemist ühes kohas. Seda tüüpi angara hind ei erine kaare struktuuri ehitamise hinnast.

Metal Hangar Project

Niisiis, kust alustatakse metallist angaaride ehitamist? - See on õige, struktuuri disain. Iga objekt, olenemata sellest, millist tehnoloogiat see on ehitatud, peab olema projekti dokumentatsioon. Angaari konstruktsioon on oluline ehitusetapp, mille puhul teostatakse konstruktsiooniliste koormuste arvutusi, võttes arvesse kliimamuutusi ja tööparameetreid. Raamid on äärmiselt vajalikud kokkupandava hoone jaoks.

Kõige keerulisemaks on metallkonstruktsioonide kaarekujude ja hulknurksete angaaride disain, selliste raamide projekteerimisdokumentide väljatöötamiseks on vajalik kokkupandavate ehitiste tehnoloogia kõrge teadmiste tundmine. Disaini angaari teostavad spetsialiseerunud ettevõtted, kes ehitavad hooneid metallraamilt.

Metallist LSTK ja LMK disainilahenduste professionaalne disain on 8 spetsialisti töö. Disain hõlmab arhitektid, geoloogid ja maamõõtja, ehitusmeister, kanalisatsiooni insenerid, veevarustus, elekter, ja paljud teised. Moodsa arvutitehnoloogia ajastul sai laialdased võimalused virtuaalseks disainiks. Kogu protsess toimub spetsiaalsetes graafikaprogrammides, nagu ArchiCAD. Sellise tarkvara kasutamiseks on vajalik teadmised ja teatud oskused. Tarkvarapakett võimaldab kiiresti ja täpselt juhtida joonised, diagrammid ja teha arvutused, mis aitavad teostada ehitus metallist angaarid õigesti kõikidel etappidel: alates valamine vundamendi soojustusele ja välisilme.

Disainifunktsioonid

Projekteerimisel, nagu ehitusel, on oma etapid:

  • Angaarraami aluse kujundamine. LSTC ja LMC sihtasutus võib olla lindi, kuhi ja monoliitne (plaat).
  • Raami projekteerimine. Siin võetakse arvesse kõiki angaari struktuuri mõõtmeid ja koormusi. Näidatud on sammas toetavate veergude vahel (3 meetrit Venemaal ja 1,5 Euroopas).
  • Katuse ja seinakonstruktsioonide projekteerimine.
  • Ventilatsiooni, kanalisatsiooni, veevarustuse ja elektrijuhtmete projekteerimine.

Angaari projekt sisaldab ajakohastatud teavet ehitusmaterjalide maksumuse, ehitusaja ja võimalike odavamate ehitustööde kohta.

Projekti tellimisel võite loota angaari seadme professionaalsele uuringule nii, et see vastaks kaasaegsetele ehitusstandarditele ja -standarditele (SNiP ja GOST). Projektiga pannakse angaari hind, see sõltub struktuuri keerukusest ja kasutatud ehitusmaterjalidest.

Metallist angaari saab osta valmis, standardprojektis või tellida individuaalselt. Disainilahenduse tingimused on

Metallist angaaride ehitus

Angaaride ehitus algab disainiga, siis pärast komplekti valmistamist angaaride metallkonstruktsioonid toimetatakse ehitusplatsile ja algavad peamised tööprotsessid. Metallangarat saab ehitada oma kätega või kasutada professionaalsete ehitajate teenuseid. Otse-seinaga ja hingeldamatu angara disain on kõige lihtsam, nii et ise ehitamiseks on vajalikud tööriistad ja paar vaba käed.

Vaatame metallangaarete ehitamise etappe, kasutades näiteks sirge seinaga tüüpi:

  • Sihtasutuse asutamine.
Metallraami aluste tüübid

Vundament on kaadri jäikuse alus, metallkonstruktsioonide jaoks kasutatakse bändi, hunnikut või monoliitsest plaate. Kõige raskem ehitada plaat sihtasutus.

Enne töö alustamist on koha ettevalmistamine vajalik: eemaldage kõik väikesed ja suured prügi, puhastage ja tasandage pind horisontaalselt. Puuriti läbimõõduga 20-30 cm läbimõõduga auk. Me teeme vahekihi liiva ja kruusa sees. Iga vaia jaoks on vaja tugevdust puurit, mis lastakse liiva- ja kruusapakendil ja valatakse betooniga.

Kui betoon on tahkestunud, on võimalik põhistruktuuriplaatide jaoks ehitada. Raketise kõrgus on tavaliselt plaadi paksus. Pinnase kiht eemaldatakse ja kaetakse liivaga, tihendatakse, seejärel liivale valatakse suur purustatud kivi ja rammed. Vahekihi paksus on 15-20 sentimeetrit.

Vundamendi ehitamise viimane etapp on tugevdava puuri loomine kogu saidi ala piires. Raam on nurkade peale asetatud. Laht on täidetud betooniga. Kindlustuse püstitamise ja komplekteerimise aeg on 1 kuu. Saate ette valmistada kaadri aluse, nii et pärast metallkonstruktsioonide tellimist pole aega kulusid.

Angaari aluse loomine

  • Angaarraami paigalduse kokkupanek

Pärast vundamendi kogu töö lõpetamist saate jätkata angaari metallraami paigaldamist. Protsess algab toetuste kinnitamisega, mis paigaldatakse piki perimeetrit sammu ulatuses, mis on projektis määratletud. Aukude märgistamine ja puurimine viiakse läbi, ankrupoltidega kinnitatakse tuged. Foto näitab, kuidas paigaldada tugi vundamendiga poltidega.

Löögi kinnitamine LSTC sihtasutusse

Teine samm on koguda veerge. Selleks, et protsess oleks nii lihtne kui võimalik, soovitame paigaldada osad maapinnale, kinnitada üks polt kanga külge ja paigaldada kardinat. Tõstke ja kinnitage vertikaalne asend. Samamoodi komplekteeritakse spiraalsüsteem.

Raskete masinate kasutamine raami kokkupanekuks

protsessi kokkupanek raami, puntras ja põranda võimalikult lihtne kohapeal on võimalik koguda metallkonstruktsioon ning seejärel tõsta raami püstisesse asendisse ja kinnitage traksid. Kuidas see näeb välja, vaadake allolevat fotot:

Raami kokkupanek ja vertikaalse kinnituse kinnitamine

Metallist angaaride ehitus on mõnikord raske, peamine on paigaldada raami kõik raamid alusele (alus) ja kinnitada see kõik vertikaalsete ja horisontaalsete võrkudega. Metallist angaari raami koondatud kujul näeb välja selline (foto):

Metallist angaari valmistatud raam ühendatud seisukorras

  • Metallist angara ümbris

Nagu juba mainitud, võib metallrajatiste angaari raamistik olla soe ja külm. Soovitatav on kasutada tootmiseks mõeldud salongide ja põllumajandusmajade isolatsiooni (leht- või võileiba paneelid).

Tellingute võimalused

Ümbrise angaar võib olla erinev ja see sõltub töötingimustest. Näiteks LSTK ja LMK-i lihtsad angaarid on vooderdatud profiiliga lehega (leht lehel) - see on külmkate. Külmkate on tehtud alt ülespoole, nii et uus (ülemine leht) asetseb eelmise (alumise) all. Kinnitava lehe isekeermestavad kruvid või naelad metallist.

Soe metallist angara raam

Isolatsiooni jaoks võite kasutada kahte meetodit - polistikaja plaadistamist mitmekihiliste isolatsioonimaterjalidega ja mitmekihiliste paneelidega. Mis on lehtmetall? - See on raami standardne soojendus, mis algab veekindla membraani paigaldamisega, mineraalvilla kihiga ja on seinest sisse seatud lainepapi lehtedega.

Teine võimalus on palju lihtsam, kuna see säästab aega ja väldib ehituslikke vigu. Sandwich-paneelid ei ole valmistatud iseseisvalt, need on valmistatud vastavalt tellimusele - see on angaari jaoks tõhus lahendus. Lihtne ja soe mantli omadus ja erinevus on võime ehitada kiiresti seinu ja katuseid, nii et saate akna- ja ukseavasid. Sandwich-paneelide kinnitamine toimub pika isekeermestava kruviga, mis lõigatakse angaari metallraamile.

  • Sideühendus

Ehituse viimane etapp on kõigi inseneri- ja sidesüsteemide paigaldamine. Elektri, kanalisatsiooni ja veevarustuse pakkumine. Kliimaseadmete paigaldamine, kliimaseade ja ventilatsioon.

Järeldused

Kaasaegse raamihituse tehnoloogiad võimaldavad võimalikult lühikese ajaga ehitada angaare, laod ja muud tootmis- ja tööstushooned. Metallist angaaride ehitus on 30-40% odavam kui kapitali ehitamine, ja suurte tellimuste korral väheneb ehitusmaksumus. Soojakasutuse tunnuste järgi 15 cm paksusega angaari sooja raami samaväärne tellistest ja betoonist seinale, mille paksus on 1,6 meetrit. Metallist angaar on tugev ja usaldusväärne konstruktsioon, mis talvel talub suuri tuuletõkkeid ja lumekoormusi.

Loe Lähemalt Toru