Värv torude soojendamiseks

Küttesüsteem on kaasaegse eluruumi lahutamatu osa. Seetõttu on korrodeerivate protsesside säilimise ja kaitse küsimus aktuaalne, nagu ka esteetiline välimus.

Eespool nimetatud probleemide lahendus ei seisne mitte ainult maalimistööde tehnoloogias, vaid ka materjalide valikus. seal on palju ettepanekuid valdkonnas värvid, mis mõnikord põhjustab segadust mitte ainult neile, kes on otsustanud oma tõsta oma maja, vaid ka need, kes ei tegele värvimistööd ehitusturul. Milline värv kuumutorude värvimiseks, et tagada kvalitatiivne tulemus, sõltub mõnest nüansist.

Enne kuumutamistorude ja radiaatori patareide värvimist peate teadma, milline on katte tegemise funktsioon. Peamine ülesanne on kaitsta metalltoote korrosiooni eest. Ka viimasel ajal ei ole dekoratiivne välimus vähese tähtsusega. Nad värvivad mitte ainult metallist, vaid ka kütte- ja veevarustussüsteemi plastist (polüpropüleenist) torusid.

Värvide ja etikettide osad ja koostis

Torude soojendamiseks kasutatavad etiketid ja värvid võib jagada mitmeks sordiks:

Selleks, et teha kindlaks, millist värvi torude soojendamiseks sobib lahendus paremini, peate arvestama kõigi värvimaterjalide sortidega.

Õlivärv torude soojendamiseks

See materjal on valmistatud orgaaniliste õlide kasutamisega ning varem, mitte nii kaugel, oli peaaegu ainus võimalus metalltoodete värvimiseks. Funktsiooniga "värvi torude soojendamiseks" see materjal sobib hästi. Tal on hea peitev võim, kulumiskindlusele ja kõrgetele temperatuuridele vastupidav.

Hoolimata oma väärtusest ja madala hinna selle värvi materjali tänapäeva täielikult hüljatud.

See on põhjendatud järgmiste argumentidega:

  • Värviga kaasnev eriline ja ebameeldiv lõhn.
  • Madala termilise lävendiga pärast kuivatamist: kui radiaatori aku kuumutatakse üle 80 kraadi, võib see välja tuua ebameeldiva lõhna.
  • Värvi peidetav jõud on nii kõrge, et tekkiv paks kiht aku vähendab oluliselt soojusülekannet, mis vähendab selle efektiivsust.
  • Seoses õlivärvi konsistentsiga on toote ühtlane kasutamine praktiliselt võimatu.
  • Kasutamisprotsessi ajal on see lagendatav ja kollasus.
  • Pikk kuivamise aeg, mis toob kaasa töö kestuse pikenemise.

Nagu ülaltoodust nähtub, on õlivärv mitmeid olulisi puudusi.

Alküüdiemail soojusjuhtivate torude jaoks

See emaili koosneb alküüdilakihist (pentaftaal, glüftaalhape), millele lisatakse taimeõlisid ja lahustit (valge vaht). On kõrge elastsusega, see on piisavalt vastupidav. Praegu on need emailid populaarsed ja neid kasutatakse paljudes maalimisalades.

Alküüldemeeste eelised on:

  • Taskukohasus hinna järgi.
  • Vastupidavus kõrgetele temperatuuridele (vahemik on tavaliselt nimetatud materjali pakendil).
  • Suhteliselt õhukese kihi sujuv peitejõud.
  • Lihtne toote rakendus.
  • Töö ajal ei muutu kollaseks.
  • Suurenenud kulumiskindlus.
  • Lai valik värve.
  • Aerosooli versiooni olemasolu.

Kuid alküüdvärvid ei ole mitte ainult eelised. Miinuseks on:

  • Terav lõhn, sest nende emailide koosseis sisaldab valget vaimu. Lõhnat täheldatakse mitu päeva. Seda on võimalik ka pärast küttesüsteemi esimest käivitamist.
  • Pikk täielik kuivatamine (24 -36 tundi), mis pikendab maalimise aega.

Torude soojendamiseks mõeldud värviga on ülimalt sobiv alküüdemaisel PF-223 ning küttesüsteemi jaoks saab kasutada ka PF-115.

Kuumuskindel akrüülemail

Värv lõhnata torude jaoks on akrüülemail. See emaili, kuna see ei sisalda teravat lõhna, on ideaalne värvi- ja lakimaterjal eluruumide tööks. Värvitud pind omandab absoluutse sileduse, mis on kombineeritud nagu plastist.

Kuna mitte kõik akrüülemärgid on kuumuskindlad, peaksite ostmise ajal hoolikalt lugema teavet selle kasutamise temperatuurivahemiku kohta. Nende emailide minimaalne väärtus on 80 ° C.

Nende värvide märkimisväärne eelis on nende kuivatusaeg - esimese kihi puhul on väärtus kümme minutit kuni üks tund ja teine ​​kuni kahe tunni jooksul. Kvalitatiivse tulemuse saavutamiseks tuleb värvitud pind kruntida. Töö ajal tuleb vältida niiskuse saamist värvitud pinnale.

Akrüüli konsistents sarnaneb keskmise tihedusega hapukoorega, see ei levi, mis välistab värvimise võimaluse. Nagu ülalpool mainitud, tuleb seda emaili katta kahte kihti eelnevalt krunitud pinnaga. Maalimise tehnoloogia rikkumine toob kaasa selle kvaliteedi olulise halvenemise.

Selle materjali ainuke puudus on mehaanilise stressi suhtes väike.

Metalli silikoon- ja pulbervärvid

Need kaks tüüpi värvid on kõige vastupidavamad kõrgetele temperatuuridele.

Juhul, kui küttesüsteem on süstemaatiliselt ülekuumenenud, on silikoonvärv tegelikult sellest, mida küttetorude värvimine on lihtsalt vajalik. Lõppude lõpuks on selline kate kaitstud kuni 350 ° C. See värv koosneb silikoonvaigust, kus osaletakse vesilahustid. Selle värvi kuivatatud kihis on iseloomulik läikiv läige.

Värvimine silikoonvärviga on tagasihoidlik - see ei vaja kruntimist, see rakendatakse otse metallile. Pange välismõjud. Vastupidav. Ebasoodsateks põhjusteks võib pidada kõrget hinda.

Pulbervärv on praegu kõige stabiilsem ja vastupidavam värvimaterjalidega. Kasutatakse tootmistingimustes.

Toru soojendamiseks mõeldud värvi valik.

Rekonstrueerimine lõpeb, ruumid on värvitud. Nüüd peate värvima küttepatareid läinud torud. Värvitud on vaja õlivärvi. Probleem on selles, et igas toas on oma seinavärv ja seega saame ka patareide värvi iga ruumi seinte värvi toonas. Seinad on värvitud toonitud veemulsiooniga, kas peate ka õlimaali värvima? Kuid seal on vaja mahtu väga väike - sõna otseses mõttes meetri ja pool toru igas toas. Ma tõesti ei taha osta värvi iga värvi värvi ja igaüks neist värvida.

Kas selles olukorras oli keegi? Mis on parim viis jätkata? Ma arvan, võib-olla
a) kasutage ühte värvi kõikjal (näiteks valge), kuid te tõesti ei taha seda.
b) kas on olemas võimalus kindlalt katta torud ühe ja sama veemulsiooniga nagu mis tahes eeltöötluse seinad?

Värv torude soojendamiseks on lõhnatu

Millist värvi valida torude soojendamiseks? Võimalikud valikud, omadused

Küttesüsteem on kaasaegse eluruumi lahutamatu osa. Seetõttu on korrodeerivate protsesside säilimise ja kaitse küsimus aktuaalne, nagu ka esteetiline välimus.

Eespool nimetatud probleemide lahendus ei seisne mitte ainult maalimistööde tehnoloogias, vaid ka materjalide valikus. seal on palju ettepanekuid valdkonnas värvid, mis mõnikord põhjustab segadust mitte ainult neile, kes on otsustanud oma tõsta oma maja, vaid ka need, kes ei tegele värvimistööd ehitusturul. Milline värv kuumutorude värvimiseks, et tagada kvalitatiivne tulemus, sõltub mõnest nüansist.

Enne kuumutamistorude ja radiaatori patareide värvimist peate teadma, milline on katte tegemise funktsioon. Peamine ülesanne on kaitsta metalltoote korrosiooni eest. Ka viimasel ajal ei ole dekoratiivne välimus vähese tähtsusega. Nad värvivad mitte ainult metallist, vaid ka kütte- ja veevarustussüsteemi plastist (polüpropüleenist) torusid.

Värvide ja etikettide osad ja koostis

Torude soojendamiseks kasutatavad etiketid ja värvid võib jagada mitmeks sordiks:

Selleks, et teha kindlaks, millist värvi torude soojendamiseks sobib lahendus paremini, peate arvestama kõigi värvimaterjalide sortidega.

Õlivärv torude soojendamiseks

See materjal on valmistatud orgaaniliste õlide kasutamisega ning varem, mitte nii kaugel, oli peaaegu ainus võimalus metalltoodete värvimiseks. Funktsiooniga "värvi torude soojendamiseks" see materjal sobib hästi. Tal on hea peitev võim, kulumiskindlusele ja kõrgetele temperatuuridele vastupidav.

Hoolimata oma väärtusest ja madala hinna selle värvi materjali tänapäeva täielikult hüljatud.

See on põhjendatud järgmiste argumentidega:

  • Värviga kaasnev eriline ja ebameeldiv lõhn.
  • Madala termilise lävendiga pärast kuivatamist: kui radiaatori aku kuumutatakse üle 80 kraadi, võib see välja tuua ebameeldiva lõhna.
  • Värvi peidetav jõud on nii kõrge, et tekkiv paks kiht aku vähendab oluliselt soojusülekannet, mis vähendab selle efektiivsust.
  • Seoses õlivärvi konsistentsiga on toote ühtlane kasutamine praktiliselt võimatu.
  • Kasutamisprotsessi ajal on see lagendatav ja kollasus.
  • Pikk kuivamise aeg, mis toob kaasa töö kestuse pikenemise.

Nagu ülaltoodust nähtub, on õlivärv mitmeid olulisi puudusi.

Alküüdiemail soojusjuhtivate torude jaoks

See emaili koosneb alküüdilakihist (pentaftaal, glüftaalhape), millele lisatakse taimeõlisid ja lahustit (valge vaht). On kõrge elastsusega, see on piisavalt vastupidav. Praegu on need emailid populaarsed ja neid kasutatakse paljudes maalimisalades.

Alküüldemeeste eelised on:

  • Taskukohasus hinna järgi.
  • Vastupidavus kõrgetele temperatuuridele (vahemik on tavaliselt nimetatud materjali pakendil).
  • Suhteliselt õhukese kihi sujuv peitejõud.
  • Lihtne toote rakendus.
  • Töö ajal ei muutu kollaseks.
  • Suurenenud kulumiskindlus.
  • Lai valik värve.
  • Aerosooli versiooni olemasolu.

Kuid alküüdvärvid ei ole mitte ainult eelised. Miinuseks on:

  • Terav lõhn, sest nende emailide koosseis sisaldab valget vaimu. Lõhnat täheldatakse mitu päeva. Seda on võimalik ka pärast küttesüsteemi esimest käivitamist.
  • Pikk täielik kuivatamine (24 -36 tundi), mis pikendab maalimise aega.

Torude soojendamiseks mõeldud värviga on ülimalt sobiv alküüdemaisel PF-223 ning küttesüsteemi jaoks saab kasutada ka PF-115.

Kuumuskindel akrüülemail

Värv lõhnata torude jaoks on akrüülemail. See emaili, kuna see ei sisalda teravat lõhna, on ideaalne värvi- ja lakimaterjal eluruumide tööks. Värvitud pind omandab absoluutse sileduse, mis on kombineeritud nagu plastist.

Kuna mitte kõik akrüülemärgid on kuumuskindlad, peaksite ostmise ajal hoolikalt lugema teavet selle kasutamise temperatuurivahemiku kohta. Nende emailide minimaalne väärtus on 80 ° C.

Nende värvide märkimisväärne eelis on nende kuivatusaeg - esimese kihi puhul on väärtus kümme minutit kuni üks tund ja teine ​​kuni kahe tunni jooksul. Kvalitatiivse tulemuse saavutamiseks tuleb värvitud pind kruntida. Töö ajal tuleb vältida niiskuse saamist värvitud pinnale.

Akrüüli konsistents sarnaneb keskmise tihedusega hapukoorega, see ei levi, mis välistab värvimise võimaluse. Nagu ülalpool mainitud, tuleb seda emaili katta kahte kihti eelnevalt krunitud pinnaga. Maalimise tehnoloogia rikkumine toob kaasa selle kvaliteedi olulise halvenemise.

Selle materjali ainuke puudus on mehaanilise stressi suhtes väike.

Metalli silikoon- ja pulbervärvid

Need kaks tüüpi värvid on kõige vastupidavamad kõrgetele temperatuuridele.

Juhul, kui küttesüsteem on süstemaatiliselt ülekuumenenud, on silikoonvärv tegelikult sellest, mida küttetorude värvimine on lihtsalt vajalik. Lõppude lõpuks on selline kate kaitstud kuni 350 ° C. See värv koosneb silikoonvaigust, kus osaletakse vesilahustid. Paksilõhn on selle värvi kuivatatud kihi iseloomulik tunnusjoon.

Värvimine silikoonvärviga on tagasihoidlik - see ei vaja kruntimist, see rakendatakse otse metallile. Pange välismõjud. Vastupidav. Ebasoodsateks põhjusteks võib pidada kõrget hinda.

Pulbervärv on praegu kõige stabiilsem ja vastupidavam värvimaterjalidega. Kasutatakse tootmistingimustes.

Värv torude soojendamiseks lõhnatu - juhendid värvimiseks

Maja remonditööd http://www.remont27.net. me ei tohi unustada küttesüsteemi. Seetõttu on tähtis nüanss värv torude soojendamiseks lõhnatu, isegi kui paigaldatakse uued radiaatorid, tuleb vanu torusid värvida.

Tema valikule tuleb läheneda kogu tõsidusega, arvestades teatud kompositsioonide eeliseid ja puudusi.

Nõuded küttesüsteemidele

Et mitte eksida, mida värvi värvida küttetorusid, peate teadma nõuded, millele see peab vastama. Lõppude lõpuks mõjutab küttesüsteem suhteliselt kõrge temperatuuri ja nende erinevuste mõju. Lisaks siseoludele on olemas ka välist mõjutegureid. Seetõttu peaksid peamised omadused olema järgmised:

  • vastupidavus kõrgetele temperatuuridele - see ei tohiks puruneda ega deformeeruda;
  • korrosioonivastane toime: kvaliteetne roostekaitse;
  • mittetoksiline: värvi kuumutamisel ei tohi õhku eralduda kahjulikke aineid;
  • vastupidavus kõrgele niiskusele, söövitavale keskkonnale ja mehaanilistele kahjustustele;
  • kõrge tugevusega kate: see ei tohiks toru maha kukkuda;
  • Originaalse tekstuuri ja värvi säilimine aja jooksul.

On vaja valida värv, mis on spetsiaalselt ette nähtud metalltoodete värvimiseks. Kuigi see maksab rohkem, kuid selline katvus, mis vastab kindlaksmääratud tingimustele, tagab pika tööea.

Kasutatavate toodete liigid

On olemas erinevaid tooteid, millel on vajalikud omadused.

Hiljuti ei kasutata torude soojendamiseks õlivärvi selle puuduste tõttu: haruldane lõhn, pika kuivatamine, värvimuutus kõrgete temperatuuride mõjul.

Kõige levinumad torude ja radiaatorite soojendamiseks kasutatavad värvid on järgmised:

  • akrüüllimaalid - tugev, vastupidav, mis annab pinnale läikiva läike. Kuid nende puudumine on värvimise protsessis ebameeldiv lõhn, mis aga kiiresti kaob;
  • alküüd-emailid - vastupidav kõrgetele temperatuuridele, hõõrdumine, kattekiht on väga vastupidav ja ühtlane. Nad erinevad erinevate toonide rikkalikkusest. Kuid nende märkimisväärne puudus on terav lõhn, mis võib kesta kuni kolm päeva ja tunduda, kui küte on sisse lülitatud;
  • Vee dispersiooni emulsioonid tuleks valida siis, kui värvide nõudmine torude kuumutamiseks on vajalik. Neid saab hõlpsalt rakendada, moodustades ühtlase kattekihi, kiiresti kuivatamaks ja millel ei ole ebameeldivat lõhna. On vaja näha, et märgistus näitab, et see on mõeldud radiaatorite värvimiseks.

Sõltuvalt selle rakenduse omadustest, soovitud värvist ja kütteseadme edaspidistest hooldustest saate valida kindla kompositsiooni.

Värvimise ettevalmistus

Radiaatori värvimise kvaliteet sõltub sellest, kui hästi olete selle toimingu jaoks ette valmistanud. Sageli ettevalmistav etapp kestab kauem kui maal ise, kuid teades, kuidas eemaldada värvi küttetoru abiga spetsiaalseid tööriistu, see võib olla veidi kiirendatud. Värvaine koostise ettevalmistus on järgmine:

  1. Eemaldage tolm ja mustus niiske lapiga.
  2. Vanade kihtide eemaldamine: kasutage lahust, et see loputada torule ja katta see kilega. Eemaldage see puuri abil spaatliga, metallist pintsliga või lihvimismasinaga. Soovitav on kaitsta nina ja suu rihma respiraatoriga või sidemega ja käsi - kindad.
  3. Pinna lihvimine pritsimisega, rajatiste puhastamine, metalli sära.
  4. Rasvendamine valge vaimu või mõne kergelt leeliselise lahusega.
  5. Puhastatud pinnale kandke korrosioonivastane praimer, nii et värvi hoitakse paremini ja rooste vältimiseks. Alküüldisaldusega praimer sobib kõige paremini.

Katte kestvus ja kvaliteet sõltuvad eelkõige hea praimerist. Seetõttu valige see, millele on märgitud, et see omab korrosioonivastaseid omadusi, vastasel korral hakkab uuesti tekkima rooste.

Kui teie korteri küttetorud on metallist, kasutage alküüdpõhist praimerit. Pinnale, mis valmistati ette, võttes arvesse kõiki nõudeid.

Nüüd on paljud tootjad toodavad värve, mille koostises on juba praimer, ja roostekonverter. Kui soovite, võite osta sellise kompositsiooni ja ärge raisake aega baasi rakendamisel.

Mõned näpunäited värvimise kohta

Kui olete juba otsustanud, milline värv vajalike kütteelementide värvimiseks on omandanud vajalikud, võta arvesse ka mitu soovitust, et saada värvimise maksimaalne kvaliteet. Küttesüsteemi värvimise oluline nõue on selle temperatuur sel ajal.

Värvimine küttetorude ja radiaatorite peaks olema, kui nad on külmad, see on suvel. Kui kütteperioodil oli vajadus seda viivitamatult teha, peate mõneks ajaks soojusvarustuse välja lülitama.

Värvikihi ei saa olla kuum sest kõrgetel temperatuuridel on ebamugav, ja kate valet ebaühtlaselt kuivatamise käigus tekitatud kompositsioon võib praguneda ja pea uuesti sama töö.

  • värv ühtlaselt, harja ja pihustuspüstoli abil;
  • veenduge, et puuduvad värvimata alad, isegi kui need pole nähtavad;
  • alustada torujuhtme ülaosast;
  • Esimese kihi pealekandmine laske sel korral hästi kuivada ja ainult siis, kui see on täiesti kuiv, värvige uuesti, et saada ühtlane, ilus kattekiht;
  • kui seal on plekke - ma võitlevad neid raputa neid harjaga või eemalda need lapiga.

Kui teil on plastist küttetorud - neid pole vaja värvida, need on nii head. Siiski võib soovi korral rakendada spetsiaalset värvi plasttorudele - tavaliselt akrüülile, mille pind tuleb krundida.

Olles hoolikalt uurinud ettevalmistus- ja värvimistehnoloogiat, saate seda materjali õigesti paigaldada küttetorude värvimiseks. See ei anna neile mitte ainult esteetilist välimust, vaid ka pikka eluiga.

Vali värv torude soojendamiseks korteris

Ehitusturul on värvide ja lakkide valik nii lai, et mõnikord võib valida isegi spetsialiste: mida värvida küttetorusid. Korteri torujuhtmete regulaarselt värvimine ja toonimine ei ole kellelegi mingit huvi, seega on pealekandmine katte kestvus.

Korralikult valitud värv ei kaitse mitte ainult metalli korrosiooni ja rõhutab ruumi stiili, vaid kestab ka pikka aega ilma esialgse värvita. Spetsialistide soovituste kohaselt saate torusid ise kiiresti ja tõhusalt värvida.

Värvide ja lakkide nõuded

Enne värvi valimist torude soojendamiseks peate määrama, milliseid funktsioone kate peaks täitma. Peamine ülesanne on loomulikult metallist välimine korrosioon. Hiljuti värviti ka küttesüsteemi elementide dekoratiivse väljanägemisega värvitud plastist torujuhtmed ja juba kaetud kütteseadmete kaitsekihiga. Sellisel juhul võite kasutada värvi ilma korrosioonivastaste omadustega.

Enne maja korteri keskküttetorude maalimist tuleb arvesse võtta sellist olulist tegurit nagu lõhn. See ei tähenda lihtsalt töötamise ajal ebameeldivaid tundeid. Terav püsiv lõhn näitab materjali koostises sisalduvate mürgiste ainete esinemist ja võib inimeste tervisele ohtlik olla kõrge kontsentratsiooniga. Seoses sellega, et on raske pakkuda ideaalset ventilatsiooni, on väärt värvainete eelistamine lõhnatu.

Selleks et tagada, et kattekiht ei lagune ja aja jooksul ei purune, tuleb arvesse võtta töötingimusi. Kuna küttesüsteemi temperatuur on tõusnud ja tavaliselt vahemikus 40-80 ° C, peab värv olema sellise kuumuse suhtes vastupidav. Torude korrapäraseks puhastamiseks tolmust ja muudest siseruumidest põhjustatud reostusest on oluline olla hõõrdumise ja söövitava keskkonna hõõrdumise vastu.

Tulenevalt ülaltoodust peaks torude soojendamiseks kasutatav värv olema järgmiste omadustega:

  • võime taluda temperatuurimuutusi ja kuumutada kuni 90 ° C;
  • kulumiskindlus;
  • vastupanu agressiivsele meediale;
  • hea nakkumine vastava substraadiga;
  • võimalus otse roostetada;
  • lõhn ja inimeste tervise ohutus;
  • sobivad värvid.

Värvi valik

Parima efekti saavutamiseks tuleb valida värvid, mis on märgitud "radiaatorite" jaoks või sarnased. Sellisel juhul on tagatud vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ja värvide säilimine. Enamiku nendest nõuetest lähtudes vastab odavam valik emailile PF-115. Kuumakindel email KO-168 räni baasil annab ka häid tulemusi. Õlivärvidest on parem keelduda, kuna nende värv paratamatult aja jooksul kahaneb, deponeeritud katte kuivaks pikalt ja märgatavalt haavata kogu aeg.

Oluline! Et kaitsta metallpindasid keskkonnast, peab värv sisaldama korrosiooni inhibiitorit. Kasutades torude dekoratiivkihti ilma selle lisandita, tuleb esmalt rakendada radiaatorite jaoks spetsiaalset kruntimiskihti. Kõige sobivam on plii-surfipraimer number 81.

Torude soojendamiseks sobivad värvid on jagatud kolme tüüpi:

  • alküüd-emailid;
  • akrüülmatid;
  • veesisaldusega formulatsioonid.

Alküüdi emailid on üsna levinud, sest on kõige odavamad hinnad. See lõpeb nende eelistega. Alkyd emailiga on kõige lehkav nimekirjast värve, isegi pärast kuivatamist mõnda aega annab omanäolise ebameeldiv lõhn ajal küttesüsteemi, veidi tarnishes aja jooksul. Värvimuutus on eriti märgatav valge värvimise korral, teiste jaoks võib selle funktsiooni eirata. Täieliku kuivamise aeg on 24 tundi, pärast 4 - 6 tundi see ei jää.

Akrüülmaalingud põhinevad orgaanilahustidel, seega on nendega töötamisel spetsiifiline lõhn, kuid see on tunduvalt väiksem kui eelmine tüüp. Need värvid on väga laias valikus värvides, kuivavad 1 tund, kuid enamikul juhtudel on vaja metallpindade eelnevat kruntimist. Akrüülvärvid on läikivad ja mattad. Esimene ilusalt sära ja viimane auk peidab maalitud pinna ebatasasust. Sellisel juhul säilib värvi esialgne heledus.

Vees dispersioonvärve peetakse tervisele kõige ohutumaks. Samal ajal ei ole nad teiste poolest halvemad katte vastupidavuse ja ilu poolest. See on kiire lõhnav lõhnav värv. See peaks kontrollima ainult panga erimärgise olemasolu, mis näitab kütteseadmete kasutamise võimalust.

Kõige populaarsemad värvid on nüüd järgmised kaubamärgid:

  • Haytsorkorlak;
  • Radiaatori värv;
  • Elementfarg Alcides;
  • Millertemp;
  • Mipaterm 600;
  • Radiaator;
  • Maapealne emaili UNIPOL;
  • Enamel VD-AK-1179;
  • Enamel GF-0119.

Värvi puhul sõltub kõik sõltuvalt omanike sisustusest, valgustusest ja esteetilistest maitsetest. Lisaks standardsele spektrile saate metalli värve kasutada kullast, hõbedast, kroomist, pronksist, kombineerida erinevaid värve või kasutada mustreid. Soojustehnika alal on eelistatud tumedad toonid, kuna need aitavad paremini soojustada.

Toru värvimisjuhend

Selle tagamiseks, et tulemus oleks õnnelik ja värvimistööd pole vaja ümber töötada, kulutades rohkem raha ja aega, on vaja järgida tehnoloogiat ja järgida spetsialistide soovitusi. Esialgse pinna ettevalmistamise kvaliteet mõjutab pigem katte vastupidavust ja esteetikumit kui värvi valikut.

Ettevalmistustööd

Esiteks peate hoolitsema põranda, seinte ja ümbritsevate esemete eest. Selle vanade ajalehtede, ajakirjade, õlilõikude või ehitusfilmide jaoks tehakse seda. Ükskõik kui proovite teha kõike korralikult, võib värv veel tilkuda või pritsida kõige ebasobivasse kohta. Seetõttu on parem olla ohutu, siis mitte mõelda, kui eemaldada värvi plekid.

Märkusele! Isikukaitsevahendid sobivad tööle: kindad, peakatted, töörõivad, mida pole kahju värvida. Kui värvi kasutatakse lõhnaga, on vaja ka respiraatorit.

Enne värvimist tuleb torude pind puhastada tolmu, mustuse ja vana värvi. Kui varem sadestatud värvikihid on piisavalt õhukesed, hoidke hästi ja ärge pragu, siis võite neid lahkuda ja puhastada liivapaberiga. Eriti hoolikalt on vaja töödelda kohti roostega. Pinna rasvatustamisel sobib hästi valge vaht või kergelt leeliseline lahus.

Võite vana värvi vabaneda järgmistel viisidel:

  • Spetsiaalse lahenduse abil loputamiseks.

Pinnale kantakse geelilaadne vedelik ja pakitakse filmile. Pärast lühikest aega vana kate pehmendab ja on kergesti eemaldatav spaatliga, kaabitsa või metallist harjaga. Värvipesu on terav lõhn ja sisaldab agressiivseid mürgiseid aineid, seega on vaja töötada äärmise ettevaatusega.

  • Löögitoru kasutamine.

Värv soojendab ja jätab kergesti spaatli või sarnase vahendi löögi alla. Seda saab kasutada ainult tänaval töötamisel.

  • Kasutades konstruktsiooniga föönit.

Kuumutamise tõttu lakkab vana kate kergelt ja terav ese puhastab. See meetod on sarnane eelmisele, ainult lihtsam ja ohutum, seda saab kasutada igas toas. Tänu metalli võimele soojust kiiresti eraldada, ei pruugi see alati seda soojeneda, mistõttu juhtudel on juuksekuju kasutamine ebaefektiivne.

  • Kasutades puurit või metallist harja kujul olevat düüsi.

Vana värvi maha koorida üsna kiiresti, kuid raske harja on jõuetu, on vaja kasutada kitsa spaatliga, nuga või peitlit.

Parimad torude ja radiaatorite värvi eemaldamine sõltub sobivate tööriistade ja subjektiivsete individuaalsete eelistuste olemasolust. Kuid igal juhul tuleks vana pragunenud kate eemaldada, nii et uus on korralikult kinnitatud ja hoitud pikka aega. Seejärel pind raseeritakse, pühitakse niiske luti ja kuivatatakse.

Pärast täielikku puhastamist kõikidest akumuleerunud kihtidest või uue pinnakatteta katmata pinnakatteta pinnakattega tuleb kasutada korrosioonikindlat praimerit, kui värv ei sisalda spetsiaalseid kaitsekomponente. Mõnel juhul on praimeri võime parandada kleepumist substraadile. Kui kasutatakse värvi tüüpi 3, 1, mis sisaldab roostekonverterit, praimerit ja värvilisi pigmente, siis võite kohe alustada selle kasutamist ilma eelneva ettevalmistuseta.

Oluline! Värvikihi tüübist hoolimata tuleb tööd teha hästi ventileeritud alal. Iga värvi aurud sisaldavad aineid, mida on kõige paremini vältida, ilma et oleks vaja sisse hingata. Seepärast soovitatakse värvimise ajal tagada lemmikloomade, laste ja teiste pereliikmete puudumine.

Värvirakendus

Torude värvimiseks on mitu meetodit:

  • Harja;
  • Rull;
  • Õhupalliga;
  • Pihustuspüstol või pihustuspüstol.

Värvi kasutamine pintsliga on kõige tavalisem ja taskukohane variant. Siiski ei nõuta erioskusi. Piisab vaid hea pintsli võtmiseks ja tipu pisut värvi hõõrumine, ühtlaselt, aeglaselt, levige see pinnale. On vaja püüda teha kiht nii õhuke kui võimalik. See annab ühtlase katte ja veritsuse. Kui värv on valgustatud, siis on parem värvida uuesti, kui ühe paksu kihti rakendada.

Nõuanne! Odas harjad vabanevad harilikult välja. Seetõttu ei ole nende maksumus säästmist väärt. Kuid isegi kvaliteediga isendid jätavad mõnikord juuksed. Vajadusel võib nõelaga eemaldada villi.

On väga mugav torusid ja akusid värvida spetsiaalse radiaatori harjaga. See on pikkade käepide ja kõvera kuju, mis muudab hõlpsasti kõik raskesti ligipääsetavate alade katmiseks.

Väikese läbimõõduga vahtrullide abil on otstarbekas värvida avatud torujuhe selle ümbritseva vaba ruumiga. Need sobivad ka kütteseadmete esiküljele. Käsitöölised teevad ka kahe rulliku erikorraldust, mis muudavad võimalikuks mitte ainult sujuva rakenduse tagamise, vaid ka töö kiireks teostamiseks.

Mõnikord kasutatakse sujuvaid torusid kasutades lihtsaid villaseid riideid, mis võimaldavad kummalgi korral õhuke kiht kanda. Kindad loomulikult on määrdunud, kuid maalimine viiakse lõpule võimalikult lühikese ajaga.

Kanaga töötamine on kõige mugavam ja kiirem. Seda tuleb loksutada ühe minuti jooksul ja seda võib pihustada ettevalmistatud pinnale. Siledate siksakiliste liigutuste sooritamine, katke järk-järgult vajalik piirkond. Oluline on säilitada tootja soovitatud kaugus ja ühes kohas jääda kauaks.

Aerosoolipaneelid pakuvad kaunist dekoratiivkihti, kuid neil on kõrge hind ja raskesti ligipääsetavad kohad. Selles suhtes rakendatakse neid tavaliselt hästi krunditud alusele või ettevalmistava tausta värvikihina.

Professionaalset pihustuspüstoli kasutatakse igapäevaelus väga harva, kuid kui see on palju värvimistööd, on selle seadme taset väärt. Pihusti võimaldab teil kiiresti kohaldada isegi kihti minimaalse värvi tarbimisega ja sellel on spetsiaalsed pihustid, mis võimaldavad lihtsat tööd kõige keerulisema kujuga pindadega.

Kasulikke näpunäiteid

Tehke töö parimate tulemustega ennast ekspertide nõute abil, kuidas värvimistorusid kõige paremini joonistada:

  • Kui vana värvikiht eemaldatakse, on oluline, et see ei kattuks, tehes jõupingutusi, et mitte kahjustada toruühendusi.
  • Avage konteiner, kusjuures värvipesu peaks olema väga ettevaatlik, hoides pudelit enda külge, et mitte mürgiseid aure sisse hingata. Seda saasteainet võib töödelda ainult siis, kui ruum on hästiventileeritud.
  • Kui kütteseadmeid on võimalik demonteerida, muudab see märgatavalt lihtsamaks värvimise protsessi. Radiaatoreid saab tänavalt välja võtta ja maalida värskes õhus, keerates need mugavasse külge.
  • Torude ja radiaatorite värvimine on kõige parem teha, kui küttesüsteem on välja lülitatud. Vastasel juhul valatakse värv kuumade pindade suhtes ebaühtlaselt, võib tekkida plekid, villid, plekid ja triibud.
  • Kui peate töötama kütteperioodil, võite olukorrast välja pääseda, sulgege akude ventiilid ja oodake nende täielikku jahutamist. Sellisel juhul on ruum märgatavalt külm, kuid ainult radiaatorid värvitakse hästi, kuna torud jäävad kuumaks.
  • Värvimistööd tuleb teha ülevalt alla puhaste liikumistega, aeglaselt.
  • See peaks püüdma pinda värvida igast küljest, mitte ainult esiosaga. Vastasel juhul on ülejäänud osad roostetud ja värvimata kohad on alati märgatavad, kuigi mitte esmapilgul.

Järeldus

Torude soojendamiseks kasutatava värvi valimisel on väga oluline pöörata tähelepanu soojuse vastupanuvõimele ja muudele funktsionaalsetele omadustele. Kvaliteetsete värvi- ja lakitöötlusmaterjalide kasutamine tagab tööohutuse ja töökindla töökindluse.

Värvipinna ettevaatlik ettevalmistamine on tulevase katte kvaliteedi tagatis. Kõigi kütteseadmete reeglite järgi värvitud värvid on korrosioonikaitsega kindlalt kaitstud ja jäävad pikka aega atraktiivseks.

Loe Lähemalt Toru